Най-важните модели в историята на Toyota

Японците влязоха в учебниците на автомобилната индустрия като символ на надеждност

Иво Недков 27.06.2024 11:17 Прочитания: 8320

Toyota вероятно е най-успешната автомобилна марка в световен мащаб. От продажбата на милиони коли всяка година до правене на много високи печалби - японският гигант е пример за учебник как се управляве компания.

Toyota Land Cruiser

Toyota предлага десетки модели автомобили, всеки от които обслужва различна аудитория. Наистина японците се състезават в почти всяка категория, като луксозното подразделение Lexus се конкурира директно с немските премиум марки.

Кои обаче са моделите на Toyota, оставили най-голяма следа в автомобилната история? Данните за продажбите очевидно ще бъдат определящ фактор, но също така ще разгледаме историческото значение и въздействието на модела върху автомобилната индустрия.

Най-важните модели в историята на Toyota (ГАЛЕРИЯ):

8 от 10 | Най-важните модели в историята на Toyota

Популярността на Crown не е много голяма в някои части на света като Северна Америка, въпреки че Toyota се опитва да промени това с най-новия SUV Crown и SUV Crown Signia. В Япония обаче е най-дългогодишниятт модел на марката. Първият Crown е представен през 1955 г.година! Оттогава Toyota е разработила 15 поколения, които в Япония винаги са се считали за водещи.

Crown остава много важен модел за Toyota, което се вижда от скорошното разширяване на гамата на модела в SUV водите. Освен това, това беше първият японски седанши, разработен в родината му без участието на чуждестранни производители. В този смисъл, това е типичният японски автомобил, който даде началото на една от най-страхотните автомобилни нации в света.

През годините Crown е бил емблема на иновативните характеристики на Toyota. Нещо повече, той винаги е седан със задно предаване с акцент върху комфорта, лукса и производителността – почти като Lexus.
Все пак Toyota промени това с най-новия седан SUV Crown, Crown Signia и Crown Sport - всички от които са базирани на платформа с предно задвижване.

За щастие, обикновеният JDM Crown Sedan си остава луксозен автомобил със задно задвижване с дълго 3-метрово междуосие, което позволява значително място за краката на задните седалки. Предлага се и с 2,5-литрова хибридна система на Toyota или задвижване с водородни горивни клетки от Mirai, което го отличава от конкуренцията.

Toyota Crown
Популярността на Crown не е много голяма в някои части на света като Северна Америка, въпреки че Toyota се опитва да промени това с най-новия SUV Crown и SUV Crown Signia. В Япония обаче е най-дългогодишниятт модел на марката. Първият Crown е представен през 1955 г.година! Оттогава Toyota е разработила 15 поколения, които в Япония винаги са се считали за водещи.

Crown остава много важен модел за Toyota, което се вижда от скорошното разширяване на гамата на модела в SUV водите. Освен това, това беше първият японски седанши, разработен в родината му без участието на чуждестранни производители. В този смисъл, това е типичният японски автомобил, който даде началото на една от най-страхотните автомобилни нации в света.

През годините Crown е бил емблема на иновативните характеристики на Toyota. Нещо повече, той винаги е седан със задно предаване с акцент върху комфорта, лукса и производителността – почти като Lexus.
Все пак Toyota промени това с най-новия седан SUV Crown, Crown Signia и Crown Sport - всички от които са базирани на платформа с предно задвижване.

За щастие, обикновеният JDM Crown Sedan си остава луксозен автомобил със задно задвижване с дълго 3-метрово междуосие, което позволява значително място за краката на задните седалки. Предлага се и с 2,5-литрова хибридна система на Toyota или задвижване с водородни горивни клетки от Mirai, което го отличава от конкуренцията.

Коментари ( 3 ) Напиши коментар

#3
0 0

Ставри ( преди 4 месеца )

Не е зле за джапанка, работата е там че в същност за Европа се произвежда ексклузивно в Турция, не че фолксвагените се сглобяват от ханс, по скоро хасан пипа там от някое време насам. Като говорим за натурални джапанки май само Мазда остана такава, светлина в тунела е и Хонда която се очаква също в скоро време да се произвежда ексклузивно в Япония. Остатъка си е просто скам.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
2 4

анонимен ( преди 4 месеца )

Пълни глупости. Продажба на Toyota corolla на всеки 15 секунди означава над 2 милиона продажби за 2015 година. Доколкото си спомням и надали бъркам, рекордният брой годишни продажби на модел автомобил е около 1,3 милиона. Доколкото си спомням се държеше именно от Toyota corolla, но пък чак над 2 милиона? Поправете ме, ако бъркам?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
22 2

Владо ( преди 4 месеца )

Има скъпи автомобили, комфортни, бързи, открояващи се с нещо....и накрая всеки си купува Toyota...

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 3 от 3