Най-продаваните нови коли по класове

S-Class срещу 7 Series, Golf срещу Astra, 208 срещу Fiesta: от традиционните двубои няма и помен

Екип Automedia 10.05.2024 09:15 Прочитания: 31340

Най-продаваните нови автомобили в Европа за първото тримесечие на тази година разкриват някои интересни тенденции, но още по-любопитно е да се вгледаме в подреждането в отделните класове. В течение на десетилетия на Стария континент се водеха традиционни двубои: като Ford Fiesta срещу Peugeot 208, VW Golf срещу Opel Astra, Mercedes S-Class срещу BMW Серия 7. Но днес картината е доста променена: и Clio, и 208 отстъпват на новия властелин при суперминитата, Astra не попада дори в Топ 5, и даже в сегмента на луксозните лимузини S-класата и Серия 7 вече спорят не за първото, а за второто място. Ето как изглеждат нещата след първата четвърт на 2024 по данни на аналитичната компания DataForce (разпределението на отделните класове си е по тяхна собствена методика, на моменти леко озадачаваща).

Най-продаваните коли в Европа по класове (ГАЛЕРИЯ):

2 от 22 | Най-продаваните нови коли по класове

1. Dacia Sandero - 70,567 (19.5%)
2. Peugeot 208 - 56,847 (9.1%)
3. Citroen C3 - 53,005 (36.7%)
4. Renault Clio - 50,541 (18.6%)
5. Toyota Yaris - 43,767 (6.9%)
6. Opel Corsa - 42,482 (-18.9%)
7. VW Polo - 29,829 (1.5%)
8. Skoda Fabia - 24,841 (10.5%)
9. SEAT Ibiza - 19,773 (7.4%)
10. Hyundai i20 - 19,165 (17.9%)
ОБЩО ЗА СЕГМЕНТА - 461,566 (2.6%)

Малки автомобили
1. Dacia Sandero - 70,567 (19.5%)
2. Peugeot 208 - 56,847 (9.1%)
3. Citroen C3 - 53,005 (36.7%)
4. Renault Clio - 50,541 (18.6%)
5. Toyota Yaris - 43,767 (6.9%)
6. Opel Corsa - 42,482 (-18.9%)
7. VW Polo - 29,829 (1.5%)
8. Skoda Fabia - 24,841 (10.5%)
9. SEAT Ibiza - 19,773 (7.4%)
10. Hyundai i20 - 19,165 (17.9%)
ОБЩО ЗА СЕГМЕНТА - 461,566 (2.6%)

Коментари ( 9 ) Напиши коментар

#9
5 1

обективен ( преди 7 месеца )

Сандеро с най-много продажби ,70к .Пазара говори с числа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
3 2

Иво ( преди 7 месеца )

Тотално объркани списъци. Малки коли при големи класове, и обратно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
8 0

анонимен ( преди 7 месеца )

Тесла 3 го сложили при Супърб и Пасат при положение, че вътрешното пространство е по-близо до Октавия, Корола и дори Голф защото има и комби вариант

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
4 1

анонимен ( преди 7 месеца )

никой не ви кара против волята ви да купувате каквото и да е като не искате да ви превземат китайците не купувайте волво и всички останали производни зеекр смарт и каквото се сетите под европейски бранд

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
1 2

До 2 ( преди 7 месеца )

Това не беше ли мой въпрос? Трябваше ли да се дава толкова голямо предимство на Тесла с отлагане на производството на електромобили? И ако Тесла няма много ресурси за да се противопостави на световните автомобилни производители, си помисли дали не е по-малкото зло пред китайското нашествие, което предстои? Помни ми думите. Няма да е за добро! Ама въобще!

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
1 2

Сашо ( преди 7 месеца )

Ауди тт кабрио присъства. Не е ли извън производство.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
10 2

анонимен ( преди 7 месеца )

1-ви, всеки чете и тълкува числата спрямо собствената си вишка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
13 6

анонимен ( преди 7 месеца )

В момента пазара на ел.коли е или взимаш Тесла или нищо, това не е никак добре ама никак сам се сети защо Мите и колко е здравословно това.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
2 21

анонимен ( преди 7 месеца )

Резюме. След всичкия рев и вой за сривове и спадове, Тесла модел 3 и Tesla модел У са най-продаваните автомобили в своите класове с голяма преднина и антиелектриците са недоволни от резултатите и искат повече продажби от Тесла. Процентите са важни! Процентите!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 9 от 9