Японските градски коли „kei cars“ са едни от най-закърнелите автомобили в света. Максимално допустимата им мощност е смешните 64 к.с. Оказва се обаче, че дори и те могат да изглеждат като много мощни и бързи. За целта трябва да ги сравните с тези популярни модели от различни държави и епохи, включени в следващия ни списък. Те се нуждаят от пускане по нанадолнище и попътен вятър, за да ускорят, като някои от тях не могат да вдигнат и 100 км/ч.
Някои от най-бавните автомобили в историята (ГАЛЕРИЯ):
Прародителят на Fiat Cinquecento не се вписва в сегашните канони на красота, но заслужава уважение. Дизайнът е дело на самия Джорджето Джуджаро от Italdesign, производство е продължило повече от двадесет години, а общият брой продажби наближава 4,5 милиона.
Освен това Panda се предлага със система за задвижване на четирите колела от австрийската Steyr-Puch. Да, това е един от първите в света с напречно разположение и 4х4! Двигателят на всъдеходните версии е четирицилиндров с мощност 49 конски сили и 965 кубика. Основната модификация обаче разчита на надлъжно разположен мотор с охлаждане с обем 652 кубически см (около 30 к.с.).
-
Кои са автомобилите от най-дълго време на пазара
Не всички потребители искат електромобили или коли с модерни сензорни екрани
-
Най-добрите коли за начинаещи шофьори
Тези малки автомобили са достъпни като цена, практични, безопасни и икономични
-
Автомобилите с най-лоша динамика на света
Tata Nano е лидер, но кои модели му правят конкуренция
0
