„Танцуващата" суперкола на BYD излезе на пазара на космическа цена

Китайският производител BYD обяви, че стартира продажбите на суперколата си YangWang U9. Вторият модел на новия луксозен бранда има способността да танцува, което също е сред причините за космическата му цена.

Електрическият U9 е изграден на платформата E⁴, която разделя с SUV-модела U8. Суперколата се задвижва от 4 електромотора, LFP-батерия, осигуряваща до 465 км пробег с едно зареждане и има „танцуващо“ окачване. Електромоторите са разположени по един на всяка колело, като всички заедно развиват 1305 к.с. и 1680 Нм въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 2,36 секунди, а разстоянието от 400 метра се изминава за 9,78 секунди. Максималната скорост е повече от 309 км/ч.

Задвижването се захранва от литиево-фосфатната батерия от BYD с капацитет 89 кВт/ч, достатъчна за 465 км. Зареждането от 30 до 80% отнема 10 минути, като то може да се осъществява от два терминала едновременно. Теглото на U9 е 2475 кт, като 633 се падат на батерията. Размерите са дължина 4966 мм, широчина - 2029 и височина - 1295, с междуосие 2900 мм. Стандартно суперколата получава 21-цолови джанти с гуми Pirelli P-Zero.

Автомобилът разполага с окачване Disus-X, което представлява подобрена версия на Hydropneumatic Disus-P на модела U8. Системата е в състояние да повдигне и понижи всяка ос със скорост от 50 см в секунда, така че електрическият автомобил е по-малко чувствителен към неравности на пътя и е в състояние да танцува. В допълнение колата може да завива на място (като танк) и да паркира сама.

В кабината на YangWang U9 има три LCD дисплея. В центъра е поставен вертикален 12,3-инчов екран, а още два 10,25-инчови са разположени пред водача и пътника. Медийната система се нарича DILINK и е оборудвана с чип на BYD и Qualcomm.

Продажбите на U9 вече стартираха, като първите бройки ще бъдат доставени на клиентите в средата на годината. Цената, както стана дума, е повече от сериозна - 1,2 млн юана, което прави 430 000 лева. Желаещите да притежават автомобила трябва да платят капаро от 300 000 юана (75 000 лева), което не се връща в случай на отказ.

Следващият, трети нов модел на YangWang ще бъде седанът U7 със същата задвижваща система с 4 електромотора. Въпреки числото и името той ще е по-голям от U9, като размерите му ще бъдат подобни на Mercedes-Benz EQS. Батерията му също е забележимо по-голяма - 135 кВт/ч.

Още снимки на суперколата - вижте в галерията:

2 от 6 | BYD YangWang U9