Ford намери начин да се конкурира с евтините китайски електромобили

Изпълнителният директор на Ford Джим Фарли обяви разработването на нова платформа за електрически превозни средства, с която автомобилите, произвеждани на нея ще могат да се конкурират по цена с Tesla Model 3 и достъпните китайски електрически превозни средства.

Новата платформа се разработва от екипа на Skunkworks, който работи независимо от основната структура на компанията и е фокусиран върху създаването на евтина електрическа платформа. Фарли отбеляза, че основната цел на тази платформа е да намали първоначалните разходи за закупуване на електрическо превозно средство, което е една от основните бариери пред по-бързия преход към електрически превозни средства.

Според Фарли новата платформа е предназначена да се бори с Tesla и с достъпните китайски автомобили, които са основните конкуренти на пазара на електрически превозни средства. Tesla Model Y струва няколко хиляди долара по-малко от Ford Mustang Mach-E, а най-евтиният автомобил на Tesla, седанът Model 3, струва почти 8000 долара по-малко. Въпреки че Mustang Mach-E и F-150 Lightning са сред най-скъпите автомобили на Ford, компанията не печели от тях и е загубила 4.7 милиарда долара от електрически превозни средства през 2023 г.

Новата платформа, разработена от Skunkworks, ще бъде ориентирана към печалба и ще позволи на Ford да предлага по-достъпни електрически превозни средства, които могат да се конкурират с Tesla и с китайските производители. Фарли също отбеляза, че новата платформа ще бъде гъвкава и ще позволи създаването на различни видове електрически превозни средства, включително кросоувъри, седани и пикапи.

Очаква се първите автомобили на новата платформа да се появят още през 2025 година. Ford планира да произвежда 2 милиона електрически превозни средства годишно до 2026 година и да стане напълно електрически до 2030 година.