Бъдещето на двигателите с вътрешно горене не е толкова мрачно, колкото изглежда и тяхната забрана трябва да бъде отложена. Това заяви главният финансов директор на Porsche - Лутц Мешке, по време на световната премиера на Macan EV в Сингапур.
„В момента има много дискусии около края на двигателя с вътрешно горене. Мисля, че този край може да се забави за след 2035 година“, коментира финансовият експерт, цитиран от Automotive News Europe.
Както е известно, в ЕС от 2035 г. трябва да влезе в сила забраната за продажба на нови автомобили с двигатели с ДВГ. Тя важи за автомобили, които генерират емисии, така че на теория, ДВГ, работещи с водород или такива, работещи със синтетични горива, могат да бъдат разрешени.
Именно Porsche е един от производителите, които работят по проекти с т.нар. „електронни горива“ и дори има завод в Чили. До момента обявените от германската марка планове предвиждат до 2030 г. около 80% от нейните продажби да се падат на електрически превозни средства.
Едно от основните оръжия за постигането на тази цел е именно показаният само преди ден Macan EV. В ЕС, например, Porsche ще продава единствено електрическата версия на SUV-модела, тъй като тази с ДВГ (тя е от предишното поколение на модела) не отговаря на изискванията за киберсигурност. Тя обаче ще продължи да се предлага на други пазари по света.