Някои от най-популярните и успешни производители на състезателни превозни средства разработват версии с огромен потенциал, които обаче така и не достигат до етапа на състезание. Тук представяме девет от тези коли, създадени от най-известните автомобилни компании на планетата. Всяка една от тях вероятно би спечелила надпреварата, в която участва, но това така и не е проверено на практика.
Девет състезателните коли, които никога не са се състезавали (ГАЛЕРИЯ):
Какво е потенциално по-добро от рали автомобил от група B? Група S рали автомобил, разбира се. Компании като Toyota, Ford и Lancia изготвят планове за автомобили, които да отговарят на правилата на Група S в средата на 80-те години на миналия век, като експерименталното комбинирано превозно средство на Lancia обединява въглеродна каросерия от космическата ера с двигател с мощност 600 к.с. (ограничен до 300 к.с. за по-безопасна надпревара на пистата).
Въпреки това инцидентите от Група B доведоха до това, че тя – и Група S – бяха отменени за 1987 г., така че автомобилите от следващо поколение бяха лишени от шанса си да продължат това.
-
Ново начало – 8 легендарни спортни коли, които ще станат електрически
Голямата промяна в индустрията няма да пожали дори култови модели като BMW M3, Nissan GT-R и Dodge Charger
-
Най-добрите спортни коли на последното десетилетие според Top Gear
Тези 10 автомобила са впечатлили най-много с представянето си на пистата и на пътя
-
Най-здравите спортни коли на старо
В списъка на британски експерти са включени автомобили от 6 до 20 години
0
