Десет коли от 90-те години, които са по-добри, отколкото помним

90-те години на минали век са ключови за автомобилния свят. Това е време, когато повечето производители на автомобили се сбогуват с правите линии и квадратната архитектура и казват „Здравей!“ на много по-елегантния, много по-аеродинамичен външен вид. Това е време, когато американските потребители загърбват семейните седани и започват любовната си афера със SUV-овете. Пикапът, известен преди всичко със своята способност да тегли, се превръща в лайфстайл превозно средство.

Двигателите под капаците междувременно стават по-изтънчени и надеждни. Те са относително мощни, но остават прости и доста лесни за поддръжка. Автомобилите от 90-те години също са лесни за поддръжка и надстройка. Може би тази комбинация от добър външен вид и надеждност определя защо все още сме влюбени във возилата от онази епоха.

90-те години създават автомобилни легенди като Toyota Supra, R34 Nissan GT-R, Mazda Miata, Acura NSX, като списъкът продължава.
Отдаваме почит на това десетилетие, като поставяме светлината на прожекторите върху някои от автомобилните „съкровища“, които не бива да бъдат забравяни:

Десет коли от 90-те години, които са по-добри, отколкото помним (ГАЛЕРИЯ):

8 от 10 | Десет коли от 90-те години, които са по-добри, отколкото всички си спомнят

3. Mitsubishi Galant VR-4
Период на производство: 1987-1992 г., 1993-1996 г. и 1996-2002 г.
Повечето автомобилни ентусиасти ще нарекат Lancer Evolution, един от най-добрите японски спортни автомобили на всички времена , ако ги попитате относно представянето на Mitsubishi на състезания. Въпреки това, преди Evo да се пребори със Subaru WRX, компанията предлага Mitsubishi Galant VR-4 като рали представител на японския автомобилен производител. Viscous Realtime 4WD, или VR-4, е най-добрият модел на Galant по време на своето шесто до осмо поколение.
Между 1991 г. и 1992 г. около 3000 броя Galant VR-4 биват произведени в САЩ, отчасти за да се съобрази Mitsubishi с изискванията за продажба според правилата на ралито. Въпросните поколения VR-4 се задвижват от четирицилиндров двигател с мощност от 195 к.с. и 203 Hm въртящ момент. VR-4 не се продава в САЩ след 1992 г., но просперира от 1993 до 1996 (седмо поколение) и от 1996 до 2002 (осмо поколение). Отвъд спецификациите си, Galant VR-4 има агресивен вид в сравнение със своя нормално изглеждащ брат Galant. Японският автомобилен производител представи Lancer Evolution 11 години след като Galant VR-4 пристига в Северна Америка.