Корейските марки Kia и Hyundai се подготвят също да напуснат руския пазар, където в последните месеци бяха останали като единствена алтернатива на китайския внос. Kia вече прехвърли в Казахстан по-голямата част от руския си офис, и потвърди за плановете да започне сглобка на автомобили там в джойнт-венчър с местната компанията Allur Auto.
В руските медии се чуват коментари, че това предприятие ще е насочено основно към износ за Русия - може би "по втория начин", за да не се нарушават директно санкциите.
Kia и Hyundai бяха съответно играч номер 2 и 3 на руския пазар преди войната в Украйна, отстъпвайки по продажби единствено на АвтоВАЗ. През 2021 двете корейски компании продадоха съответно 205,000 и 197,000 автомобила.
Заводът на Hyundai в Санкт Петербург
След началото на войната корейците поизчакаха, надявайки се да спасят руския си бизнес. Сега обаче тази надежда сякаш е изчезнала, защото в Hyundai също обмислят продажба на руския си завод в Санкт-Петербург, твърди "Газета.ру". Спекулира се и за цената - около 500 милиона долара, което според експерти е на практика половината от реалната стойност на предприятието.
-
BMW и Mercedes спряха софтуера на колите си в Русия
Без него няма как автомобилите от тези марки да бъдат обслужвани и ремонтирани
-
Volvo е заплашен с бойкот в родината си заради... Русия
Концернът Geely, който е собственик на шведския производител, е сочен за „спонсор на войната в Украйна“
-
Русия се превърна в основния външен пазар за китайски коли
В тройката по брой на продажбите попадат Мексико и Белгия
2
