Автомобил от среден клас, не много употребяван ро родните стандарти - загрява "на празен ход", но веднага щом се натисне педала на газта, температурата на двигателя с вътрешно горене пада. На пръв поглед няма мръзка между газта и охладителната система, но причина и решение на това заболяване има.
И така, на празен ход температурата на двигателя се повишава рязко, почти до точката на прегряване, но веднага щом натиснете педала на газта, дори да стоите неподвижно, стрелката започва да пада. На пръв поглед няма връзка. Но това е само на пръв поглед.
Всъщност има връзка между дросела и охлаждането: чрез повишаване на оборотите на двигателя увеличаваме скоростта на въртене на коляновия вал и разпределителните валове, а с тях и на ремъка, отговарящ за допълнителното оборудване. Което е пряко свързано с охладителната система.
Възръстта на колата и охлаждаща течност с ниско качество, закупени, както обикновено, в супермаркет на промоция, много често водят до проблеми с водната помпа, която спира да изпомпва охлаждаща течност в правилното количество на празен ход, но „с газ“ все още се справя със задачата си. Разглобяваме и ремонтираме помпата или направо я заменяме с нова. И проблемът е решен.
-
Автомобилът сам „подсказва“ кога трябва да бъде продаден
Експерти посочиха как да разберете, че е време за раздяла с колата
-
Как обикновено засмукване на въздух води двигателя до основен ремонт
Разказваме ви как да избегнете тези проблеми, както и сериозни финансови разходи
-
Защо да налеете 10 литра в резервоара е по-добре, отколкото да го напълните догоре
По-полезно е да посещавате бензиностанциите по-често, особено ако сте с бензинова кола
0
