Хората казват, че автомобилите твърде много си приличат. И може би до голяма степен са прави .Някои компании обаче са създали модели, с които са си позволили да бъдат различни от останалите. Представяме ви една подборка от автомобили, които се отличаваха със своя стил. Това обаче невинаги се оказваше добър ход от страна на техните производители и голяма част от тези модели не успяха да се наложат.
Автомобилите, които се осмелиха да бъдат различни (II част):
Nash Metropolitan
Нищо не може да противоречи на стереотипа за американските автомобили от 1950 г. по-ефективно от Nash Metropolitan. Проектиран от Nash-Kelvinator, но построен в Англия от Austin, Metropolitan беше малък. Той беше доста къс и никога не се предлагаше с двигател, по-голям от 1,5 литра. Колата не направи голямо впечатление нито в САЩ, нито на който и да е друг пазар, на който се продаваше, но беше достатъчно популярна, за да оцелее осем години.
Нищо не може да противоречи на стереотипа за американските автомобили от 1950 г. по-ефективно от Nash Metropolitan. Проектиран от Nash-Kelvinator, но построен в Англия от Austin, Metropolitan беше малък. Той беше доста къс и никога не се предлагаше с двигател, по-голям от 1,5 литра. Колата не направи голямо впечатление нито в САЩ, нито на който и да е друг пазар, на който се продаваше, но беше достатъчно популярна, за да оцелее осем години.
Още по темата:
-
Автомобилите, които сe осмелиха да са различни (I част)
Повечето от тези модели не успяха да се наложат именно заради нестандартния си външен вид
-
Най-добрите коли на 90-те, които стават за каране и днес
Тези автомобили бяха сигурни и забавни, но вече се срещат много рядко
-
10 коли, които са бъдещи класики
Не само спортни модели и роудстъри след време ще струват много пари
0
