fallback

Сбогом, Ford Fiesta! Историята на една от най-успешните коли в Европа

От забравената Tuareg версия до колата на Джеймс Бонд: припомняме си историята в деня, в който производството окончателно спира

07.07.2023 Час: 11:46 Прочитания: 23088

В автомобилната история не са много моделите, произвеждани в продължение на пет десетилетия - но на един от тях наскоро трябваше да кажем сбогом.                        На 7 юли 2023 последният Ford Fiesta слезе от конверейра на завода в Кьолн. След 47 години, седем сменени поколения и над 22 милиона продадени бройки, тази забележителна машина напуска сцената. Близо половин век Fiesta бе един от най-ярките примери за малък, достъпен автомобил - още един изчезващ вид в наши дни. Нека си припомним историята му.

18 ключови факта за Ford Fiesta (ГАЛЕРИЯ):

         
Още по темата:

 

 

Тагове: Ford Fiesta история Форд Фиеста колко поколения има Форд Фиеста спират ли Форд Фиеста Хенри Форд II мартин смит Роджър Муур идрис елба Рене Зелуегър Дагенъм ford fiesta st себастиян ожие ари ватанен най-добрите хот хечове ford escort
fallback
Коментари ( 17 ) Напиши коментар
  • #7
    До 6 ( преди 1 година )
    По грамотен съм от теб сулйо и това е повече от сигурно.Дизела го наложиха немчугите за да се носи славата на откривятеля му немец а и основно заради патентни права за всеки двигател от кой и да е производител се плащат патентни такси на германците освен това всички подгревни свещи и други специфични части идваха от немски поддоставчици кято Бош беше рай за немчугите дизела в Европа.Сащ дизели не си слагат по колите ни ГМ ни Форд наложиха им го и те нямаха затова Сааб ползваше Исузу дизели.
  • #6
    анонимен ( преди 1 година )
    Понеже си толкова информиран, колкото и грамотен, да ти кажа, че в съвременната епоха дизела го наложи френското правителство, с помощ от френските компании. Първите държавни субсидии и данъчни отстъпки се въведоха във Франция още през 70-те, Германия ги последва доста по-късно
  • #5
    До 4 ( преди 1 година )
    А защо стана така защото немците наложиха дизела картела пиех бмв и мерседес.
  • #4
    до 2 ( преди 1 година )
    германците не са "убили" никой , а американосите !! купуваха брандове и след това ги препродаваха на китайци - справка волво , сааб ....
  • #3
    анонимен ( преди 1 година )
    Макар да не съм й фен, жалко за модела. Отива си една епоха с подобни автомобили, липсите от които в годините ще се усещат.
  • #2
    анонимен ( преди 1 година )
    Германците убиха всички други производители в Европа освен френските
  • #1
    анонимен ( преди 1 година )
    Прав й път на тая брица
fallback
Последни