От Втората световна война насам свързваме Renault предимно с малки, функционални и достъпни автомобили. Но ако се съди по най-новия модел на марката - купе-кросоувъра Rafale - амбициите на французите за бъдещето са в съвсем друга посока. Rafale бе представен официално на авиошоуто в Бурже на 18 юни, но екип на Automedia.bg се запозна преди това с модела на специалната медийна предпремиера в Париж.
Още преди две години шефът на френската компания Лука де Мео обяви, че пътят на марката е нагоре, към премиум сегмента. Rafale е най-сериозната стъпка в тази посока до момента. Това е кросоувър от D-сегмента, технологично доста близък до Austral и новия Espace, но с така модния напоследък купе силует. Освен това Rafale предлага някои технологии, които няма да откриете никъде другаде в гамата на французите.
17 ключови факта за новото Renault Rafale (ГАЛЕРИЯ):
С 4.71 метра дължина, тази кола е с един пръст по-къса от седемместния Espace, но е с цели 20 сантиметра над Austral. Освен това е с 4 сантиметра по-широка от двамата си братовчеди, и с по-широка следа. Все още не знаем нищо за цените, но очевидно Rafale ще е най-скъпият модел в конвенционалната гама на Renault.
-
Шефът на Renault: Занапред колите ще бъдат скъпи
С какво ще заменим Megane в България, колко ще струва електрическото Renault 5 и има ли бъдеще водородът: 11 въпроса към Фабрис Камболив
-
Голямата стъпка: тестваме новото Renault Austral
Най-луксозният кросоувър в историята на френската компания показва новата й посока за развитие
-
Ето я революцията на Renault в 20 ключови факта
Новият Scenic показва не една, а цели три посоки за коренна промяна при французите
3
