fallback

Най-надеждните семейни SUV под 10 години

Има и пет модела, които специалистите от What Car съветват да се избягват

13.06.2023 Час: 10:29 Прочитания: 42350

Сред най-популярните типове автомобили в последните години са т.нар. семейни SUV и изборът на такива автомобили втора ръка е голям. Британски експерти от What Car, съвместно със застрахователната компания MotorEasy, съставиха рейтинг на най-надеждните употребявани модели на възраст под 10 години.

Класацията се базира на проучване сред десетки хиляди собственици, които са споделили дали автомобилът им е претърпял повреда през предходните 24 месеца, какви са били проблемите, колко време са отстранявани и на каква цена. Идентифицирани са 14 модела с висока надеждност, които се препоръчват за закупуване.

В класацията има и 5 автомобила, които се чупят по-често от други. Това са BMW X1 (2009-2015) с рейтинг на надеждност 68,6%, Nissan Qashqai дизел (2007-2013) с 68,3%, Dacia Duster (2013–2018) с рейтинг 68,2%, Nissan Qashqai бензин (2014-2021) с 64,4% и най-ниско е класиран Range Rover Evoque (2011-2019) с рейтинг на надеждност 56,2 процента.

 

Най-надеждните семейни SUV на възраст под 10 години (ГАЛЕРИЯ):

 

 

Още по темата:

Тагове: най-надеждни семейни SUV кросоувъри what car MotorEasy Hyundai Tucson Nissan Qashqai renault kadjar Volkswagen Tiguan Kia Sportage Audi Q3 hyundai ix35 Mitsubishi ASX mercedes gla BMW X1 Range Rover Evoque Dacia Duster
fallback
Коментари ( 10 ) Напиши коментар
  • #10
    Пропов ( преди 1 година )
    Безмислена класация. ДО 10год. означава че влизат и коли на 10 и коли на 1 год. И на 5хил и на 200хил. км. И Гаранционни и вече 2ра и 3та ръка с неясна потдръжка. Съответно и цената на тези коли е от 2 - 3 хил. до 100хил. евро. За има реално сравнение трябва да се стесни поне един параметър. Километрите, годините или цената.
  • #9
    До N6 ( преди 1 година )
    За мотора: X-ADV 750 - прекрасна машина...Не знам какво да добавя. Иначе се кръстих "оризар" на шега - знам, че тук това е понятие :) От около 2 години карам Пасат Alltrack и е страхотна кола, поне засега нямам грижи, но е и доста нова по нашенските разбирания (както и скъпичка). Ще се радвам да споделиш, ако си попадал на счупени Хонди, или ако генерално смяташ, че са леваци :) Не се заяждам, за мен това е ценна информация...
  • #8
    до N6 ( преди 1 година )
    Т.е си направил статистическо проучване на базата на публично достъпни данни и според тях Хонда се справя много зле по отношение на надежността? Браво, колко време ти отне? Аз предпочитам да говоря от личен опит, както и да приемам съвети от хора с опит. В моя случай: CRV (100к км при мен) и Сивик (около 180к км - служебен) и останах с отлични впечатления - никакви сериозни проблеми. Не са някакви извънземни коли, но точно в графата надежност не е сериозно да им се търсят кусури.
  • #7
    анонимен ( преди 1 година )
    Като видя Ауди в класация за надеждност и изтървам бирата
  • #6
    до оризаря (поне си ( преди 1 година )
    И от десетките микилони Хонди произведени за последните 20 години (да речем), твоите 3 бройки как точно са статистически значими? Дали сервизните акции, публикувани публично на сайта на NHTSA, не са много по показателни?
  • #5
    Няма изненада. ( преди 1 година )
    Точно пък тия трупове са за моргата, веднага след гаранцията.
  • #4
    оризар ( преди 1 година )
    До последния: Пич, какви японски коли си карал, че да дрънкаш подобни тъпотии? Аз имам основно опит с Хонда (2 коли и един мотор), както и с една Тойота - може да имат други кусури, но това са последните коли, които ще те оставят на пътя, грам не си в час... Леко изнервен от каране на продънени немски премиуми май :)
  • #3
    анонимен ( преди 1 година )
    В тази класация са вкл. и сметките за ремонт, затова подреждането може да е различно. Все пак е хубава класация заради тези коментари "Всички автомобили все още са можели да се управляват". Всички жълтофили могат да си вземат митовете за надеждност и да си запушат голямата уста с тях. Японските коли дори са по-ненадеждни, защото им се повреждат основни агрегати, които не само ги оставят на пътя, а и безопасността зависи от тях. Че на някой европеец му се счупила ел. щората, му е през вала.
  • #2
    анонимен ( преди 1 година )
    Две неща правят впечатление. Първото е, че победителят тук е много назад в класацията на ТЮВ, май че е в червената зона. Което показва колко условни са класациите. Второто е, че коли с рейтинг 74 са сред десетте най-надеждни, а такива с рейтинг 64 са сред петте най-ненадеждни, което означава, че ножицата не е толкова голяма.
  • #1
    анонимен ( преди 1 година )
    Точно първия Тигуан и първия Кашкай ли ще сложите сред здравите. IX35 също не се слави точно със здравина.
fallback
Последни