През втората половина на 90-те години, след преодоляване на финансовата криза, която засегна европейската парична система между 1992 и 1993 г., хората правеха това, което правят винаги след преодоляване на икономическата рецесия - харчат пари и се опитват да си прекарат добре. Следвайки тази философия се появиха масово кабриолетите, припомня Motor1.es.
От този момент нататък модната тенденция се разви и чрез купе-кабриолети, които имат електрохидравлично задвижване на твърдия покрив. Елемент, който предлага по-голям комфорт - както климатичен, така и акустичен, и който ги прави по-безопасни срещу вандали. Но както всяка мода, купе-кабриолетите в крайна сметка потънаха в забрава. Вижте някои от тези автомобили.
10 купе-кабриолета, които липсват (ГАЛЕРИЯ)
Лансиран в края на 2000 г., Peugeot 206 CC до голяма степен е една от причините за бързото разпространение на модата на купе-кабрио. Отчасти поради игривия му характер и разумната цена, но също така и защото предлага четири места, а твърдият покрив се сгъва автоматично за около 20 секунди. 207 CC е последното купе-кабрио, което Peugeot пусна на пазара, като производството му продължи до 2012 г. Мощност на двигателя между 110 и 155 к.с.
-
5 модела на старо, които ще изкарат над 300 000 км
При тях няма да се налага ремонт на двигателя и трансмисията
-
Експерти посочиха най-икономичните автомобили
Германско издание сравни посочения от производителя разход с реалния
-
10-те най-добри спортни коли на старо
Списъкът на WhatCar? включва предимно премиум-модели, но има и изключение
0
