5 от най-странните скоростни лостове в историята

Концепцията за превключване на предавките се промени много през последните десетилетия. Инженерите започнаха да експериментират все по-често и някои от решенията се оказаха адски странни. Затова не е изненадващо, че когато попадне в нов автомобил, дори опитен шофьор може да се затрудни със смяната на предавките.

С помощта на изданието Auto.Mail ви представяме 5 от най-странните скоростни лостове в историята. Всички те са появиха наскоро и определено изглеждат далеч от стандартното. Те се поставят на популярни модели, а това означава създателите им вярват в тяхното удобство. И най-вероятно ще продължат да разчитат на тях.

5 от най-странните скоростни лостове в историята (ГАЛЕРИЯ):

2 от 5 | 5 от най-странните скоростни лостове в историята

Lamborghini Urus
Салонът на Lamborghini Urus е пълен с набор от селектори за различни функции, който е поставен на традиционното място - точно под централната конзола. Отляво водачът може да избира между четири режима на шофиране - Strada, Sport, Corsa и Rally. От друга страна е режимът Ego drive, който може да бъде персонализиран по вкуса на водача.

Под превключвателя Ego има бутони за настройка на шасито, на кормилното управление и на окачването на автомобила. В средата са поставени три бутона, както и индикатори, показващи на коя предавка се движи автомобилът. Всичко това изглежда странно, като явно може да се реализира само от дизайнерите и инженерите на Lamborghini.