Има една поговорка - „както наречете една лодка, така ще плава“, като то важи и за автомобилната индустрия. Затова и производителите се опитват да запазят емблематични имена за своите творения възможно най-дълго.
За да не измислят нови имена, които не предизвикват никакви асоциации сред потребителите, автомобилните компании възраждат изпитани във времето названия. И за производителите е без значение, че няма нищо общо между известните модели от миналото и новите продукти. Основното е култовото историческо име да е в устата на всички.
Стари имена за нови модели (ГАЛЕРИЯ):
Под капака е поставен 1,2-литров бензинов турбодвигател със 131 к.с., който е комбиниран с електромотор и стартер-генератор. Така съвкупната мощност е 200 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,8 секунди, максималната скорост е 175 км/ч, а разходът на гориво – по паспортни данни, е 4,7 л/100 км. С пълен резервоар Espace би трябвало да измине 1100 км.
-
Как електричеството променя имената на колите?
Audi ще използва четни и нечетни индекси, Ford връща исторически названия, а BMW залага на класиката
-
Знаете ли значението на имената на тези 16 коли?
Някои от тях са добре известни, но другите са истинско предизвикателство
-
Измамници - как неочаквани автомобили получават познати имена
Електрически кросоувър вместо SUV с рама, седан вместо компактен хечбек и други модели, които си присвоиха успешни названия
