Mercedes EQE победи „баткото“ EQS на „Лосовия тест“

Електрическите превозни средства обикновено се представят добре при „Лосовия тест“, като това се дължи не само на ниския им център на тежестта, но и на множеството асистенти при шофиране, с които са оборудвани. Този път екипът на изданието km.77 тества един от най-луксозните модели, задвижвани изцяло на ток, които се предлагат на пазара.

Седанът Mercedes-Benz EQE представлява умалена версия на ЕQS, който по-рано беше подложен на същото изпитание. И затова се очакваше, че той ще постигне подобен резултат. Всъщност обаче EQE се представи дори по-добре от своя „батко“.

Според тествалите електромобила, той предлага по-бърз и по-директен контрол върху управлението, което го прави по-лесен за маневриране в сравнение с EQS. Най-високата скорост, постигната от EQE, без да бъдат ударени конусите, е 74 км/ч. При EQS този показател беше 72 км/ч, а за да се счита за преминат успешно „Лосов тест“, автомобилът трябва да се справи със 77 км/ч.

Както вече стана дума, повечето електрически превозни средства се представят добре на изпитанието, чиято цел е да се провери стабилността на пътя на автомобил в случай на внезапна поява на препятствие на пътя. Корейските Kia EV6 и Jyundai Ioniq 5, например, показаха отлични резултати на теста, докато BMW i4 и Ford Mustang Mach-E не успяха да го направят.

Във видеото се вижда и как Mercedes-Benz EQE се справя със слалома. Седанът демонстрира пъргавина и малък наклон на каросерията и се вижда, че електронните асистенти също си вършат работата много добре.