Големият електрически SUV на Porsche ще струва три пъти повече от Cayenne

В средата на миналата година главният изпълнителен директор на Porsche - Оливър Блуме, обяви плановете на марката за разширяване на гамата от електрически превозни средства. Тя ще включи нов голям SUV, който ще бъде позициониран над Macan и Cayenne. Изцяло електрическият модел ще се произвежда в Лайпциг (Германия) и ще бъде насочен към най-високия сегмент на пазара в търсена на по-голяма печалба.

Засега от компанията-производител не разкриват подробности за модела, но британското издание Autocar го направи. Според информацията, електрическият SUV ще бъде готов през 2027 г., като ще се превърне в един от най-скъпите серийни модели на Porsche. В момента цените на Cayenne във Великобритания започват от 63 700 лири (71 150 евро), но новият SUV ще бъде поне три пъти по-скъпи, при това преди да бъдат добавени предлаганите опции.

Разработката на модела със 7 места носи кодовото име „K1“, като тя е стартирала още през 2020 г. Всъдеходът ще използва архитектурата Premium Platform Electric, в чието създаване Porsche си партнира с Audi. Тя ще дебютира при следващото поколение на Macan, което ще е изцяло електрическо, и при Q6 E-Tron. За големия SUV на Porsche платформата ще бъде модернизирана-.

Твърди се още, че електромобилът с три реда седалки ще се възползва от електрическа система, работеща на 920V и позволяваща по-бързо зареждане. Батерията на модела ще има капацитет от над 100 кВт/ч. Най-икономична версия на най-големия като размери автомобил на Porsche ще предлага пробег от 700 км (по цикъла WLTP). Инженерите на Porsche планират маслено охлаждане за електрическите двигатели и системата 4х4, при която задните колела ще се завъртат до 5 градуса.

Що се отнася до дизайна, новият модел ще представлява „отчасти седан, отчасти кросоувър“ с размери над 5 метра. Твърди се, че има леко извит покрив, стръмно наклонено предно стъкло, къс преден капак и задна врата в стил лифтбек. Смята се, че Porsche възнамерява да даде на K1 истински офроуд-възможности със специален режим на шофиране, който значително ще подобри въздушното окачване.

Според информациите, K1 ще стане петият електромобил на марката, тъй като към Taycan, Macan, Boxster/Cayman през 2026 г. ще се присъедини електрически Cayenne. Той обаче ще е по-малък от триредовия SUV, чиито основни пазара ще бъдат Северна Америка и Китай.