Финално: Ето най-продаваните коли в България през 2022

За пръв път от десетилетие Dacia не е номер 1, с най-голям ръст са Tesla и Maserati

Константин Томов 04.01.2023 10:03 Прочитания: 101591

Напук на затруднените доставки и рекордно повишените цени, българският пазар на нови автомобили се е увеличил със 7.6% през 2022 година, показва справката на Automedia.bg в регистрите на МВР. През годината у нас са регистрирани 33 573 нови леки автомобила в категориите М1 и N1. Това все още е далеч от близо 44-те хиляди регистрации в предкризисната 2019. Но за компенсация за пръв път се подобрява съотношението между регистрираните нови и употребявани автомобили (последните са 198 050).


Tesla Model Y
76 регистрирани бройки от Model Y превръщат Tesla в марката с най-голям пазарен ръст в България през 2022


За пръв път от десетилетие има и нов лидер при марките. В предишните години номер 1 по продажби неизменно бе Dacia, но сега отпадането на бестселъра Dokker от гамата смъква румънския бранд на втора позиция за сметка на Toyota. Corolla e най-продаваният модел у нас, или, за да се изразим по-коректно, най-доставяният. Заради производствената криза много автомобили, поръчани и капарирани през 2022, ще бъдат доставени едва през новата година.

ТОП 12, МОДЕЛИ
Toyota Corolla - 1230 Dacia Duster - 1100 Dacia Sandero - 1029 Renault Clio - 891 Citroen C3 -770 Toyota C-HR - 741 Kia Sportage - 638 Renault Master - 634 Renault Megane - 587 Skoda Octavia - 565 Nissan Qashqai - 540 Skoda Superb - 518

Tesla е марката с най-голям ръст на българския пазар - 553%, макар и от сравнително ниска база през 2021. Това се дължи най-вече на новия кросоувър Model Y. С трицифрен ръст у нас могат да се похвалят още Maserati (200%), Haval (158%) и Hyundai (107%), а близо зад тях се движат Jeep, френската DS, ГАЗ и Лада (напук на ембаргото срещу Русия). На фона на растящия пазар най-сериозен спад отчитат Nissan (-58%), Ssangyong (-42%), Cupra (-36%), Great Wall (-30%) и Mitsubishi (-29%).

Най-продаваните марки и модели в България, 2022 (ГАЛЕРИЯ):

6 от 22 | Най-продаваните марки и модели в България, 2022

Пазарен дял: 2%
Eто я и марката с най-голям спад спрямо 2021 година - цели 58.2%. Основната причина е в сериозното поскъпване на бестселъра Qashqai при смяната на поколенията. Продължителната неяснота около съдбата на представителството в България вероятно също има ефект, както и временното отсъствие от гамата на модели като X-Trail.

Най-продавани модели:
Nissan Qashqai - 540
Nissan Juke - 61
Nissan Micra - 30
Nissan Navara - 11
Nissan Leaf - 9

15. Nissan - 659
Пазарен дял: 2%
Eто я и марката с най-голям спад спрямо 2021 година - цели 58.2%. Основната причина е в сериозното поскъпване на бестселъра Qashqai при смяната на поколенията. Продължителната неяснота около съдбата на представителството в България вероятно също има ефект, както и временното отсъствие от гамата на модели като X-Trail.

Най-продавани модели:
Nissan Qashqai - 540
Nissan Juke - 61
Nissan Micra - 30
Nissan Navara - 11
Nissan Leaf - 9

Коментари ( 29 ) Напиши коментар

#9
10 18

анонимен ( преди 1 година )

Тойотата е най-добрата кола за парите си, просто няма кой да я бие. Може би Киа в скоро време. Иначе са си дърварски, дялани с теслата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
19 19

до 4 ( преди 1 година )

Ако говорим за мошенници, първо се сещаме за Тойотка. Тя е босът на мошениците, защото продава изключително зле проектирани и съшити евтинии за много пари. Дачия, за контраст, не блести с качество, но е евтина. VW е скъп, но е комфортен, богато оборудван и качествен и работи на 2% марж. Така че, дай, Боже, всекиму да може да върти номерата на Тойотка толкова години. Но не е виновен този, който яде баницата. Докато има бОдали като теб, Тойотка ще лапка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
23 14

Не случайно ( преди 1 година )

Дачия е номер 1 и по съотношение цена/качество и по брой продажби. Дачия прави по добри коли от Тойота. Друготе фирми могат само да се учат от Дачия как се правят коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
15 8

анонимен ( преди 1 година )

Тези които купуват джипки мерцедеси и беемвета са много прости, някакви мутри и подобни с крадени пари.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
14 4

Aleks ( преди 1 година )

Toyota Corolla седан и хечбек са два различни автомобила, правени в различни заводи. Седана е в Турция, хечбека се произвежда в UK. Сглобката на английската е по-добра. Вътре материалите са чувствително по-добри. По-добър акомулатор и гуми Мишелин, Континетал или Бриджстоун.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
12 12

анонимен ( преди 1 година )

Тойота мислиш че нямат реекспорт ли? :D нещо чул, нещо недоразбрал, въобще типичният оризар. С оризарка от братска Турция, която я има в неограничени количества, защото не отговаря на стандартите за емисии и от целия ЕС може да се продава само в БГстан. И понеже няма много чипове в нея, та да се бави производството :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
11 22

анонимен ( преди 1 година )

Тойота и всички останали! За да е п-обективна класацията би трябвало да се приспада реекспорта. Също така да се премахне тази врътка чрез която някои марки си помпят продажбите. Години наред ВАГ си препродават колите по няколко пъти, за да са уж много продавани. Нали помните скандала с това, както и скандала с еднаквите серийни номера на колите. Няма по-големи измамници в автоиндустрията от тях. Доказани мошеници. Колко ли трябва човек да е ментално зле, за да си купува от мошеници.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
19 11

анонимен ( преди 1 година )

Бавноразвиващи се като Хонда и Субару защо още присъстват на пазара, при положение, че продават по-малко от Порше?!

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
16 0

анонимен ( преди 1 година )

интересно би било да видим и кой колко неизпълнени поръчки има. Мои приятели още си чакат колите, поръчани миналата пролет...

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 29 от 29 първа < 1 2 3 > последна