Суперколите, които се провалиха или живяха кратко

Суперавтомобилите са част от индустрията и широко поле за прилагане на нови технологии на висока цена. И техният брой в днешно време е по-голям от всякога, като много от тези коли са успешни. Сегментът е пренаситен с модели на McLaren, Ferrari, Lamborghini и др. Тези марки са спечелили внимание и уважение със своите продукти, дългогодишен опит и сериозни маркетингови познания.

Но има и такива марки и модели суперавтомобили, които попаднат в графата „еднодневки“. Защото животът на техните коли се оказа твърде кратък. Причините могат да бъдат различни и много, но така или иначе някои от тези суперавтомобили не пробиха на пазара, а други блестяха за кратко. Вижте 7 коли, които не успяха да станат много популярни.

Суперколи, които се провалиха или живяха кратко (ГАЛЕРИЯ):

5 от 7 | Суперколите, които се провалиха или живяха кратко

Ascari A10
Ascari A10 е суперавтомобил, създаден от малката британска компания Ascari Cars и по идея на нидерландския милионер Клаас Зварт. Появява се през 2001 г., но отнема 5 години, за да бъде създаден. Стилът на Ascari включва големи въздухозаборници отстрани и дизайн с широка каросерия, напомнящ на днешните суперавтомобили. Колата е шосеен вариант на състезателния KZ1-R GT, който участва в испанския GT шампионат.

Оборудван е с модифициран BMW S62 двигател, 4,9-литров V8 с мощност 625 к.с. Автомобилът ускорява до 96 км/ч за 2,8 секунди, а максималната скорост е 346 км/ч. Предвиден е да бъде третият пътен автомобил, произведен от компанията след Ecosse и KZ1. Името A10 е предназначено да отбележи 10-годишнината на компанията. Но така и не достига производство, въпреки планираните петдесет автомобила.