В Иран направиха „Гепард“ с 20 конски сили

Малките двуместни електрически автомобили не са новост, но пък се появяват клонинги на вече доказани мъници, които се използват в градовете. Такава новина дойде от Иран, където Paraks представи своето творение Cheetah Yooz.

И още с първия поглед се вижда, че този малък автомобил не е оригинална разработка, а за основа е използван съществуващ модел. Става дума за леко модифициран китайски Rayttle E28, който пък от своя страна е клонинг на френското Renault Twizy. Въпреки това от Paraks твърдят, че са внедрили 800 оригинални части.

Cheetah (в превод от английски - гепард) е различен от китайския „оригинал“. Например, има опростен дизайн на задните светлини и малко по-различна предна част. Вътрешността е изцяло заимствана от Rayttle E28. Градският мъник се задвижва от електрически двигател с мощност 20 конски сили, който е монтиран на задната ос.

Капацитетът на батерията Samsung е 7,7 кВт/ч, а обявеният пробег е 80-100 км. Максималната скорост е 80 км/ч. Иранците планират серийно производство на Cheetah Yooz в малък завод, в който работят едва 50 души. На първия етап ще бъде сглобена партида от 30 екземпляра, а след това бройката ще бъде вдигната до 150. Срок на пускането на пазара и цената засега се неизвестни.

Renault Twizy дебютира като концепция през 2009 г. на автосалона във Фракфурт. През май 2011-та компанията Renault обяви, че колата ще се произвежда и започнаха да приемат заявки. И през март 2012 г. Renault Twizy дебютира във Франция, след месец във Великобритания, а после и на други пазари. В същата година е най-продаваният електромобил в Европа. Прави се в три варианта, а цените варират от 6990 до 8490 евро без акумулатора, който се взима под наем с месечна такса. Максималният пробег е 100 км.