Британският производител Bentley представи S-версия на купето и кабриолета Continental GT. При тях различията от базовия вариант не са кой знае колко сериозни, но изискват допълнително заплащане.
Голямата разлика от стандартния модел е новата изпускателна система, която звучи различно. Освен това, двата S-модела са получили лъскави черни детайли по каросерията, затъмнени фарове и нов дизайн на джантите, които са 21-цолови, а като опция се предлагат 22-цолови.
Основното оборудване на Bentley Continental GT S включва 48-волтова активна система за потискане на преобръщане. Стандартният 4,0-литров V8 двигател развива 550 к.с. и 770 Нм въртящ момент, а за версията Speed отново се предлага 6,0-литров W12.
В новия си вариант купето ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунди, а кабриолетът – за 4,1 секунди. Максималната скорост и на двете модификации си остава 318 км/ч.
Интериорът на Bentley Continental GT S е в комбинация от черно и червено, като за него са използвани естествена кожа и материали от изкуствен велур. Картината допълва буквата S на подглавниците и на праговете, както и преработен интерфейс на информационно-развлекателния комплекс, при който графиката е като на Continental GT Speed.
Още снимки на новите версии на купето и кабриолета Bentley Continental GT - вижте в галерията:
-
Електромобилът на Bentley ще вдига 100 км/ч за 1,5 секунди
Първият модел на марката изцяло на ток получава задвижване с 1420 к.с.
-
Колите на Bentley вече са толкова тежки, че са на ръба на закона
Новите модели на марката са съвсем близо до границата, над която се изисква книжка за камион
-
Bentley добави пети модел към гамата си
Удължената Bentayga трябва да запълни празнината, оставена от Mulsanne
