През последните години водещите автомобилни производители рязко намалиха броя на използваните от тях платформи. И ги замениха с нови архитектури, които стават за повече модели. На някои от тях може да се произвеждат автомобили с различно задвижване – конвенционално, хибридно и дори електрическо.
Идеята на тази промяна е ясна – намаляване на разходите за разработка и производство, което означава и увеличаване на приходите. В същото време обаче по света все още се произвеждат автомобили, които са изградени на стари платформи. Някои от тях са разработени преди няколко десетилетия. „
Нови коли на стари платформи (ГАЛЕРИЯ)
Когато пуснаха на пазара елегантния си седан 405, проектиран от Pininfarina, французите едва ли са си представяли, че 35 години по-късно той все още ще се произвежда – и то в Иран, на който по това време вече бяха наложени санкции. Колата обаче се оказа много успешна, като пътнически версиите бяха похвалени за комфорта и управлението, а състезателните станаха легенда на ралито „Париж-Дакар”. Такова дълголетие обаче едва ли е влизало в плановете на Peugeot.
-
Три модела, които бихме купили веднага, ако още се правеха
Тези автомобили са се превърнали в еталон на надежност и отлично качество
-
Чуждите решения, които изградиха руската автомобилна индустрия
Повечето от най-забележителните технически пробиви в СССР са внесени отвън
-
Най-бързите 6-цилиндрови коли от 80-те години
Повечето от тези модели се превърнаха в истински класики
3
