8-те спортни коли с най-голяма амортизация

Преди да си купите спортен автомобил, едно от най-важните неща, на които трябва да обърнете внимание, е как се амортизира той през годините. Проучване на iSeeCars показва, че средното обезценяване на високо производителна кола за 5 години е 49,6%, като тази стойност е за пазара в САЩ. Затова и експертите препоръчват на клиентите, които търсят автомобил с възможност за изгодна препродажба след време да се насочат към Porsche 911 Coupe, Subaru Impreza WRX или Nissan GT-R. При тях амортизацията е под 40%.

Най-сериозно е обезценяването при моделите, чиято стойност е 6-цифрена. Причината е, че техните собственици не са склонни да плащат сериозни суми за поддръжка и ремонт на стари автомобили и предпочитат да се разделят с тях дори на по-ниска цена. Ето и кои са „отличниците“ по този показател, като при тях изчисленията са на 5- и 10-годишна база.

8-те спортни коли с най-висока амортизация (ГАЛЕРИЯ):

2 от 8 | 8-те спортни коли с най-голяма амортизация

Jaguar F-Type: 54%
За разлика от Jaguar XK, който е по-скоро гранд турър, F-Type е истински спортен автомобил, сочен за конкурент на Porsche Boxster и Alfa Romeo 4C. Когато става въпрос за амортизация, F-Type не е пощаден от времето. Ако приемем, че нов F-Type през 2016 г. се е продавал на цена от 78 800 долара, то 54% от първоначалната стойност изчезва за 5 години. Така собственикът остава с кола, струваща 36 469 долара.