Нов пик на цените на употребявани коли в Германия - кои са най-скъпи?

Цените на употребяваните автомобили в Германия са по-високи от всякога и краят на растежа им, поне според експерти, не се вижда. Какви са причините и кои модели са най-евтините?

Като цяло тенденцията на пазара е една и съща за всички автомобилни сегменти - нагоре. В сравнение с 2021 г. най-силно са поскъпнали моделите от среден клас - с 14,1%. Следват употребяваните малки автомобили (+11,9%) и компактни модели (+11,0%).

Това развитие се потвърждава и от компанията за изследване на автомобилните пазари Deutsche Automobil Treuhand (DAT). Нейните експерти изчисляват, че остатъчната стойност на 3-годишен бензинов автомобил се е увеличила от 55,6% от новата цена през януари 2021 г. на 64,5% през 2022 г. В сектора на дизеловите автомобили ръстът е по-значителен - от 52,9% на 62,3%. Най-малко поскъпване на употребяваните автомобили се наблюдава в сегмента на микробусите (+ 1,8%), на SUV (+ 7,6%) и на спортните автомобили (+ 8,5%).

Всъщност, тенденцията за забележимо увеличение на цената на употребяваните автомобили започна се появи още в средата на 2021 г. Тя се дължи на няколко причини, които взаимно я засилват. В резултат на пандемията на коронавирус, например, индивидуалната мобилност се увеличи. Много германци преминаха от обществен транспорт към лични автомобили.

Вторият момент е, че намаляването на покупките на нови автомобили води и до недостиг на употребяваните коли. По време на пандемията много автомобилни производители бяха принудени да затворят работа, което доведе до недостиг на части и забавяне на доставките.

В резултат на това предлагането на германския пазар на употребявани автомобили намаля за първи път от десетилетия. За 2021 г. „минусът“ е 11% спрямо предходната година. Особено силно са засегнати микробусите, където предлагането е намаляно с 22%. В сегмента на субкомпактните модели спадът е с 19,6%, а при компактните – с 14,8%. В същото време гамата от премиум-автомобили, напротив, се увеличи (+12,9%).

Превозните средства, задвижвани от алтернативни форми на енергия, засега играят незначителна роля на пазара на употребявани превозни средства. Ако през януари 2022 г. от всички произведени превозни средства електрическите превозни средства са 11%, то в офертите на „употребяваните“ техният процент е само 1%.

Снимки: Motor.at