Genesis предизвиква германците и с електричeски кросоувър

Корейският премиум-производител Genesis, който е част групата Hyundai, започна неуспешно настъплението си на европейските пазари, като продажбите на нейните модели бяха доста по-ниски от очакваното. Нещата обаче могат да се променят с новия електрически кросоувър GV60, чиито продажби на Стария континент ще стартират по-късно тази година.

Genesis GV60 е изграден на същата платформа e-GMP (Electric-Global Modular Platform) като Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, но може да се похвали с различен подход към дизайна и разполага с подобрен салон, за да разглези своите пътници. Електромобилът залага на същите задвижващи системи, като при споменатите два модела, а ако се съди по отзивите за тях до момента, това със сигурност ще е само от полза на GV60.

В компанията са съобразили кросоувъра изцяло с европейските вкусове и нужди, като той е насочен към клиенти, които досега са залагали на автомобил от марките Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar и Volvo.

Интериорът също е внимателно разработен, като е обърнато внимание и на най-малките детайли. В салона няма аналогови циферблати на арматурното табло, като се залага на голям, извит дисплей на централната консола.

За да подчертае високотехнологичния дизайн, производителят предлага камери вместо огледала за обратно виждане, подобни на тези в Honda e и Audi e-tron. Освен това автомобилът може да се похвали с аудио-система Bang&Olufsen и панорамен стъклен покрив.

GV60 ще се предлага с избор от три задвижващи агрегата, наречени Premium, Sport и Sport Plus, като и при трите батерията има капацитет от 73 кВт/ч. За базовата версия е достъпен един двигател с мощност 225 к.с., като при него пробегът е 517 к.с. Версията Sport се предлага е с два електромотора – 304 к.с. и задвижване на всички колела.

На върха на гамата се разполага Sport Plus, при който също има два двигателя – по един на всяка, като мощността вече е 430 к.с. Тази версия има и режим при потегляне, в който за 10 секунди водачът има на разположение още 27 к.с. Освен това, този вариант е и с допълнителен режим „дрифт“, което го прави още по-впечатляващ за каране.

Още снимки на Genesis GV60 - вижте в галерията:

1 от 10 | Genesis GV60