Кои опции при употребявани коли трябва да се избягват

Всяка предлагана от производителя опция за превозно средство има определен ресурс, след който се налага нейната замяна или ремонт. Много от важните системи в автомобила не са трудни за поправка, като тя дори може и да не струва много скъпо. Има обаче елементи и системи от допълнителното оборудване, които след няколко години експлоатация се превръщат в сериозна тежест за джоба на собственика. Техният ремонт или замяна с нови не само е много скъп, но и сложен, което прави още по-неприятни. Експертите от изданието Auto.Mail посочват 5 такива опции, които е добре да бъдат избягвани при покупката на употребяван автомобил.

5 опции при кола на старо, които трябва да се избягват (ГАЛЕРИЯ):

2 от 5 | 5 опции при кола на старо, които трябва да се избягват

Нископрофилни гуми
Често на седани или SUV-модели можете да видите джанти с размери 18, 19 и 20 цола. Всички тези колела са оборудвани с нископрофилни гуми, които осигуряват добро управление на сух и равен асфалт. Те обаче крият и много неудобства, тъй като са по-твърди. При някои употребявани автомобили този тип тип гуми са поставени умишлено, за да бъдат скрити сериозни проблеми с окачването. Просто старият собственик е решил да спести от ремонт. Освен това, тези колела са много по-тежки от стандартните с високопрофилни гуми.

Трябва са има предвид още, че тежките джанти допълнително натоварват повече елементите на окачването по време на шофиране. Нископрофилната гума поглъща слабо енергията на ударите от дупки и неравности на пътя, което съответно уврежда почти всички детайли на окачването, а те не са никак евтини.