7 кросоувъра, които са за предпочитане с атмосферен мотор

При избора на кросоувър особено внимание се обръща на двигателя, който е и най-важният агрегат на автомобила. Това важи особено на пазара на употребявани автомобили, при които моторът е бил подложен на сериозни натоварвания и не е ясно в какво състояние. Още повече, че част от тези модели (кросоувърите) са с турбо-двигатели, които имат сложна конструкция. А това означава по-скъпи поддръжка и ремонт, ако такъв се наложи.

Затова и най-простият избор изглежда атмосферният бензинов мотор, който все още се поставя на някои модели. Факт е, че някои от тези двигатели – като тези с директно впръскване, например, също са доста капризни и излизат от строя при сравнително малък пробег. Експерти обаче са категорични, че атмосферният агрегат е за предпочитане, въпреки че моделите с него намаляват непрекъснато.

7 кросоувъра, които са по-надеждни с атмосферен мотор (ГАЛЕРИЯ):

7 от 7 | 7 кросоувъра, които са по-надеждни с атмосферен мотор

Mitsubishi Outlander
Автомобилите на Mitsubishi продължават да държат високо нива, а претенциите към съвременната гама от атмосферни двигатели са малко. Сред „отличниците“ е 2,0-литровият агрегат 4V11 с мощност 150 к.с. и система за променливи фази на газоразпределението Mivec. Моторът е сочен като непретенциозен и издръжлив, като изкарва до 300 000 км, без да се налагат ремонти.

Същите отзиви получава и 2,4-литровият двигател 4B12. Самият Outlander е достатъчно здрав и удобен, справя се прилично извън пътя, което го прави идеален за използване в по-тежкия условия. Оплакванията са предимно към качеството на боята, както и към ресурса на някои елементи от окачването.