7 кросоувъра, които са за предпочитане с атмосферен мотор

При избора на кросоувър особено внимание се обръща на двигателя, който е и най-важният агрегат на автомобила. Това важи особено на пазара на употребявани автомобили, при които моторът е бил подложен на сериозни натоварвания и не е ясно в какво състояние. Още повече, че част от тези модели (кросоувърите) са с турбо-двигатели, които имат сложна конструкция. А това означава по-скъпи поддръжка и ремонт, ако такъв се наложи.

Затова и най-простият избор изглежда атмосферният бензинов мотор, който все още се поставя на някои модели. Факт е, че някои от тези двигатели – като тези с директно впръскване, например, също са доста капризни и излизат от строя при сравнително малък пробег. Експерти обаче са категорични, че атмосферният агрегат е за предпочитане, въпреки че моделите с него намаляват непрекъснато.

7 кросоувъра, които са по-надеждни с атмосферен мотор (ГАЛЕРИЯ):

2 от 7 | 7 кросоувъра, които са по-надеждни с атмосферен мотор

Honda CR-V
Новата генерация на японския кросоувър е оборудвана с турбо-мотори, но предишната се предлагаше с атмосферен бензинов двигател – 2,0-литров R20DA. Мощността му е с 150 к.с., като освен на CR-V този задвижващ агрегат се предлага и на други модели на марката, сред които са Civic и Accord. Именно този двигател се препоръчва от експертите при избор на автомобил.

Другите два варианта са с 2,4-литров бензинов агрегат и 2,2-литров дизел. По-големият бензин има проблеми с предсрочното износване на разпределителния вал. Сред посочваните слабости на кросоувъра са износване на втулките на кормилната рейка. В случая решението е, че се продават готови ремонтни комплекти, така че не се налага да подменяте цялата рейка.