Корейският производител Hyundai представи компактния електрически кросоувър Ioniq 5 тази зима, като го обяви за един от най-важните модели в новата история на компанията. Първият модел, базиран на новата платформа на корейците E-GMP, полага началото на трансформацията на марката към изцяло електрическа в близко бъдеще.

Корейският модел се предлага във версии със задно или 4х4 задвижване, както и с батерии с капацитет 58 или 73 kWh. С по-голямата батерия, Ioniq 5 може да измине до 480 км с едно зареждане, като голямата гордост на производителя е системата за "двупосочно зареждане", която ще позволи на автомобила не само да приема, но и да отдава електричество, когато е нужно.
Именно към тази функция, насочват размислите си специалистите от Top Gear, като представят 7 произволни уреда, които могат да бъдат заредени от по-голямата батерия на кросоувъра и по колко пъти може да стане това. Вижте ги:
7 неща, които може да заредите с Ioniq 5 (ГАЛЕРИЯ)
Да предположим, че имате лош ден и вашата Honda e закъсва без ток в батериите. Добрата новина е, че сте спрели точно до Ioniq 5 на ваш близък съсед. На теория, 35-киловатчасовата батерия на Honda е почти точно на половина от тази на корейския електромобил, така че би трябвал ода очаквате две пълни зареждания. Но на практика нещата не са толкова прости: загубите при зареждането и други проблеми ще позволят евентуално да „напълните” клетките на японската машина около един път и половина.
И тогава, ако вие сте добрият съсед с корейския електромобил, ще се нуждаете от платформа, защото батерията ви ще е заминала. Накратко – идеята е глупава, оставете онзи с Honda-та да се оправя сам.


0