Volkswagen Passat (B7) на старо - какво да очакваме?

Въпреки някои проблеми с моторите и с DSG-кутията, този модел се радва на висока популярност

Петър Захариев 21.05.2021 10:23 Прочитания: 150705

Тагове: задвижване двигатели коли на старо недостатъци проблеми автообили на старо втора употреба Passat B7 Volkswagen Passat

Коментари ( 18 ) Напиши коментар

#8
15 15

анонимен ( преди 4 години )

Статията е пълна боза.Карал съм 3г. В7 1,6 tdi 105 коня и съм сменил една подгряваща свещ за 40 000 км.Няма проблеми със съединител тъй като е твърд при 1.6 tdi и ангренажния ремък се сменя на 220 000 км.Ако се вземе на прилични км е супер.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
13 8

анонимен ( преди 4 години )

Нищо им няма- един познат в чужбина го купи от ПЪРВИ собственик 2.0 150к.с. комби, свястна кожа, приемлив набор от екстри , със 150 хил км , ам 5 години по-късно е на 340 000 км и проблемите които е имал са нормалните за тези км,: съеденител, компресор на климатика, амортисьори, акумулатора сдаде багажа, завидно е че още не е пипал окачване - пътищата в западна европа си казват думата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
20 22

VAYK ( преди 4 години )

Да обобщим..... леж!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
28 5

анонимен ( преди 4 години )

Противно на мненията тук почти всяка кола ако няма детски болести (преди фейслифт) изкарва в общия случай 100к км без проблеми. До 150к км също проблемите са редки. На повечето хора опита им е с италианки от Горубляне където вноса е милионници/горяли/давени/търкаляни и обикновено не виждали читаво обслужване след гаранцията (2-3тата година) или служебни карани като чуждо магаре за последни и разбираемо са наплашени

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
31 11

B7 Alltrack ( преди 4 години )

Имам B7 Altrack. Купувал съм го чисто нов Август 2014, точно преди смяната на поколенията - 2.0TDI 177к.с 6DSG.За 7 години и 110к км основно в БГ и Гърция са сменени два тампона и водна помпа. Всички стандартни обслужвания са само по спецификация, даже още е с оригиналния акумулатор.Супер е колата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 13

анонимен ( преди 4 години )

Бе, аз имах 5-ца с 2-литровия дизел и беше с ангренажен ремък. Сега вече с верига ли ги правят?

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
27 22

Колю Курудръвчеф ( преди 4 години )

Не от германия от, марс да го вземеш , ще лежижиш под тоя ***!!!???

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
27 7

анонимен ( преди 4 години )

Заслужава си ако си го внесеш сам от Германия на истински 100-150 км. Ама такива си струват пари. Иначе както почти всяка малко по-сложна кола произведена след 2005-та ако е от Горубляне бягай далеч.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 18 от 18 първа < 1 2 > последна