Някога SUV моделите се появиха, за да предложат повече сигурност, пространство и удобства на хората от предградията. Последната мисъл, която вълнуваше създателите им, бе колко бързи са от 0 до 100 км/ч. Но след това в зората на 90-те се появи GMC Typhoon - на вид обикновен SUV, но с 4.3-литров V6 и 280 коня под капака. И лудостта започна.

GMC Typhoon: началото на лудостта по бързите SUV. Днешните му наследници надхвърлят мощността му поне двойно
Резултатът от две десетилетия надпревара във въоръжаването е, че днес на пазара имаме множество двутонни чудовища, които са по-бързи от Ferrari F40 с по секунда и половина.
Стига се дори дотам, че производителите често обявяват по-скромни от реалните показатели за своите машини. Затова тази класация не се води от официално обявените времена, а от постигнатото в независимите тестове на Car & Driver - една институция, която от шест десетилетия неуморно и прецизно тества всички интересни машини на пазара. Нужни са само две уточнения: времената са от 0 до 96 км/ч (0-60 мили в час), а не от 0 до 100; и конските сили са посочени в популярните в САЩ и Великобритания Brake horse power, които са с около процент и половина по-ниски от стандартните метрични по начина, по който се мерят в Европа. И, разбира се, подредбата не включва модели, които още не са били на тестовата писта на C&D.
18-те най-бързи SUV модела в света (ГАЛЕРИЯ):
Stelvio Quadrifoglio и AMG GLC63 S може и да го изпреварват с една десета от 0 до 96 км/ч, но X4 M Competition с лекота ги надбягва до 160 км/ч - постижение, което баварският кросоувър прави за 8 секунди. Освен това тази кола е с 0.2 секунди по-бавна от Lamborghini Urus, но и с цели 122 600 долара по-евтина.
Цена на тестовия модел : 86 495 долара
Задвижване: 3-литров редови шестцилиндров мотор с туин турбо, 503 коня, 8-степенен автоматик
Тегло: 2 058 кг


5