Когато Великобритания обяви, че смята да забрани колите с бензинови двигатели от 2030 година, най-добрата реакция беше на Джеръми Кларксън, бившия водещ на Top Gear. "През 2029 смятам да си купя десет", писа той в Twitter.
Бъдещето пред двигателя с вътрешно горене не изглежда много светло - дори и в страни като България, които не са на предните редици в устрема към понижаване на емисиите. Всъщност много от най-забележителните бензинови двигатели вече си отидоха, унищожени от новите европейски стандарти. За щастие обаче все още са достъпни на пазара втора ръка, често на доста добри цени. Ето десет от тях, които всеки автомобилен фен задължително трябва да опита - докато още ги има.
10 двигателя, които всеки трябва да пробва (ГАЛЕРИЯ):
При дебюта му в CLK63 AMG през 2007 мощността е 482 конски сили при 6800 оборота в минута. За E63 е повишена до 514 коня, а след това достига 525 коня при S 63, SL 63 и CL 63.
Изработван на ръка от AMG, този двигател е достатъчно здрав, за да понесе и доста допълнителен тунинг. Но най-приятното му качество е, че може да бъде и напълно овладян, възпитан и пестелив, докато ви вози със 110 км/ч по магистралата.
-
10-те най-проблемни дизелови двигателя - I част
От Renault и Opel до Mazda и BMW - без да забравяме и 2.0 TDI
-
Има ли бъдеще двигателят с вътрешно горене?
Експертите от Bosch вярват, че войната с електромобилите не е загубена
-
5 уникални автомобила с по два двигателя
Те се появиха доста преди хибридите, като един от от тях дори е сериен
39
