12 ключови въпроса за новото BMW M3

Ако времената бяха нормални, по това време трябваше да тестваме новото, шесто поколение на легендарното BMW M3. По обясними причини това ще трябва да почака, но междувременно можем поне да отговорим на някои от по-любопитните въпроси за една от най-атрактивните спортни машини на пазара.
 
   

Роберт Пилзл, шеф на проекта за М3 и М4, и колегите му отговориха онлайн на въпроси на Automedia.bg и няколко други европейски медии
  
  
Защо новото М3 е толкова тежко, откъде идват 30-те коня разлика между стандартната и Competition версията, ще има ли още по-мощен вариант? Зададохме ги на Роберт Пилзл, ръководителя на проекта за М3 и М4, на продуктовия мениджър Хаген Франке и на още няколко експерти от М-поделението на баварската компания.

12 ключови въпроса за новото BMW M3 (ГАЛЕРИЯ):

10 от 12 | 12 ключови въпроса за новото BMW M3

Колко охладителни системи има?
Новите М3 и М4 имат отделно охлаждане - водно и маслено - за двигателя и за автоматичната скоростна кутия М Steptronic. Активният М диференциал е с въздушно охлаждане, както и ръчните скоростни кутии. Свое собствено охлаждане имат и турбокомпресорите.