11 брилянтни идеи, които се задържаха твърде малко в автомобилите

Автомобилната индустрия обикновено възприема трудно новите технологии, но когото те бъдат внедрени в нея, се използван за продължителни периоди от време. За съжаление, понякога нещата не стоят точно така. Идва нова технология, която първоначално е приета добре, но само няколко години по-късно бива изхвърлена.

Следващите 11 примера са за именно такива системи и функции на автомобилите, които със сигурност улесняват шофьорите и собствениците на превозни средства. Любопитното е, че някои от тях се връщат години по-късно и тогава успяват да се наложат доста бързо на пазара, като се използват и в наши дни.

11 брилянтни идеи, които се задържаха твърде малко в автомобилите (ГАЛЕРИЯ):

6 от 11 | 11 брилятни идеи, които се задържаха твърде малко в автомобилите

Деактивиране на цилиндрите (1981 г.)
Разтърсен от петролната криза от 1973 и 1979 г., американският производител Cadillac започва да търси начин да произвежда по-ефективни автомобили, без да се налага да прави компромиси на мощността на двигателите си. Така се появява технологията за деактивиране на цилиндрите, която превръща V8 мотора във V6 или дори във V4, като целта е ясно - пестене на гориво. Моторът дебютира през 1981 г. и се предлага на няколко модела, в това число и Fleetwood Brougham (на снимката).

Само няколко седмици са нужни, за да започнат и оплакванията от клиентите. Те са недоволни от липсата на плавност, тъй като на двигателя му трябва време за да се събуди. Cadillac променя 13 пъти мотора, за да отстрани проблема, но в крайна сметка година по-късно се отказва. А в наши дни почти всички водещи производители предлагат двигатели с деактивация на част от цилиндрите.