15 факта за новия Mercedes C-Class, които трябва да знаем

Популярният модел получи хибридни двигатели, завиващи задни колела и салон като на S-Class

Петър Захариев 23.02.2021 16:48 Прочитания: 21163

Седанът и комбито C-Class са най-популярните модели в историята на Mercedes-Benz. Само от четвъртото поколение на модела, представено през 2014 година, досега са продадени 2,5 млн. бройки. Най-успешно автомобилът се представя на пазарите в Китай, САЩ, Германия и Великобритания.

Сега Mercedes-Benz официално представи петата генерация на модела, която мнозина определят като миниатюрно копие на S-Class. Това се дължи както на стилистическото сходство, така и в много богатото оборудване. Факт е, че C-Class върви по стъпките на флагмана на марката, което му гарантира, че не само ще може да повтори успехите на своите предшественици, но дори и да ги подобри.

15 факта за новия Mercedes-Benz C-Class (ГАЛЕРИЯ):

2 от 15 | Mercedes C-Class (2021)

Дизайнът на "петата" C-Class се определя от създателите на автомобила като "спортен и динамичен". Пропорциите си остават класическите за модела, като сред отличителните черти трябва да бъдат посочени светодиодните фарове и "гърбицата" на капака. За огромно съжаление, под него няма 6- и 8-цилиндрови двигатели.

2. Спортен и динамичен дизайн
Дизайнът на "петата" C-Class се определя от създателите на автомобила като "спортен и динамичен". Пропорциите си остават класическите за модела, като сред отличителните черти трябва да бъдат посочени светодиодните фарове и "гърбицата" на капака. За огромно съжаление, под него няма 6- и 8-цилиндрови двигатели.

Снимки: Mercedes-Benz

Коментари ( 13 ) Напиши коментар

#13
0 3

анонимен ( преди 3 години )

Хубави са, но не са за нас. Сигурно ще започват от 80 000. А тия малки свръх напомпани двигатели с хиляди усложнения в буталата просто ще си приключват живота с изтичане на гаранцията. Тъй, че едва ли ще ги видим втора употреба по нашите пътища след 7-8 години.Но това е от новите екологични норми.Гадното е, че и по-бюджетните производители ще започнат да слагат такива системи, за да отговорят на задаващото се Евро 7, което значи, че скоро средната възраст на колите в България ще стане 30 г.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
0 1

анонимен ( преди 3 години )

Надявам се това за двигателите на рено да е някакъв твой специфичен хумор, който аз не мога да разбера, прости задръстеността ми. Лично, дизайнът ми харесва, технологиите - ясно, но орязването на двигателната и трансмисионната гама биха ме накарали да предпочета старото поколение, което не е с мотори на рено, нали ;)

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
0 5

анонимен ( преди 3 години )

Какво е доброто на тая кола? Как може някой да търпи тоя дизайн? Ми то изглежда като все едно някой е вкарал правилната кола във фурната и я е пуснал на 150 градуса. Колата се е постопила.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
4 6

анонимен ( преди 3 години )

Щели са да пуснат мосела по-рано, но се бавели доставките на двигатели от Рено. И двата мотора, бензиновия и дизеловия, са от предишното поколение на Рено Меган.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
1 7

. ( преди 3 години )

Стига само един факт, че е немско-китайски ***! Беше кото беше...

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
6 1

анонимен ( преди 3 години )

Като изключим централния екран, който за мен не се вписва, останалото е наистина много добро.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
7 1

юруш на доматите ( преди 3 години )

ей,как ще дочакам пролетта да си поръчам-мащаб 1към32

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
8 2

анонимен ( преди 3 години )

Добре са се справили. Само големият таблет ала Тесла е ....ама младите ще го харесат.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
3 30

Нема нужда ( преди 3 години )

Мечтата на пенсионерите и комплексарите с малки инструменти!

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
10 1

Доскоро... ( преди 3 години )

когато се говореше за Мерцедес нямаше: "..елементи, имитации на..."

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 13 първа < 1 2 > последна