Ford S-Max и Galaxy също станаха хибриди

Ford прекрати производството на C-Max и Grand C-Max, но другите двана вана на марката - S-Max и Galaxy засега остават част от моделната гама в Европа. И двата модела, обаче, вече ще се предлагат само с хибридно задвижване, комбиниращо 2,5-литров бензинов двигател, електромотор и литиево-йонна батерия.

S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid съвсем скоро ще са на пазара, като първият модел ще е със стартова цена от 41 940 евро, а вторият - от 43 490. Новата хибридна система е същата като на кросоувъра Kuga Hybrid, като използва 4-тактов двигател, работещ по цикъла на Аткинсън и електромотор с мощност 27 kW.

Литево-йонната батерия е с водно охлаждане и капацитет 1,1 kWh, като е монтирана под купето. И двата минивана може да бъдат шофирани само на ток или с комбинираната тяга на ДВГ и електромотора. Но информация за електрическия пробег, както и за разхода на гориво все още не е посочена.

Знае се, че и при двата модела, комбинираната мощност на системата е 200 конски сили, а тягата се предава към предните колела чрез новоразработена CVT-вариаторна трансмисия, дело на Ford. При S-Max ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 9,8 секунди, докато при Galaxy е точно 10.

Според Ford, хибридното задвижване е с архитектура, която предлага смес от серийна и паралелна хибридна система, подобна на тази, използвана при Toyota Prius. Според ситуацията на шофиране, системата може да избере дал ида шофира в последователен режим, редуващ двигателя и електромотора или паралелен, при който двата агрегата да работят заедно.

Налична е и система за рекупериране на енергията при спиране, която да зарежда батерията. Системата има интелигентна функция, която подсказва са по-плавно спиране, с цел по-голям поток енергия да отива в акумулатора.

Както и конвенционалния S-Max, хибридният вариант ще се предлага с 5 или 7 места, като при двуредова конфигурация на местата обемът на багажника е 2020 литра. Galaxy се предлага стандартно със 7 седалки, като при сваляне на третия ред товарният обем е 2339 литра. И двата минивана ще се произвеждат в завода на Ford във Валенсия, Испания.

Новите хибридни модели са част от електрическата офанзива на "Синия овал", която включва още мека хибридна версия на еднолитровия им мотор (при Fiesta, Focus и Puma), плъг-ин хибридни варианти на Ford Tourneo Custom и кросоувъра Explorer и електромобили като Mustang Mach-E. Плановете на компанията са до края на годината да има общо 14 електрифицирани модела.

Повече снимки на Ford S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid вижте в галерията:

1 от 17 | Ford Galaxy и S-Max