Как се кара автомобил при -50 градуса по Целзий

След няколко снежни дни българската зима се върна към двуцифрените положителни температури. Мимолетният сняг се оказа достатъчен да изпълним Facebook с хиляди оплаквания от нуждата да чистим колата, от състоянието на пътищата и така нататък. Но какво ли бихме казали, ако ни се наложи да поддържаме автомобил и да шофираме при постоянни температури от порядъка на 40 и дори 50 градуса под нулата?
  
   

  
   
Няколко журналисти от авторитетното руско списание "За рулем" решиха да проверят на практика и заминаха да тестват Renault Captur и Arkana в самия "Полюс на студа" - сибирския район около Якутск и Оймякон, минавайки по легендарното трасе Колима Р504. Ето какво показа техният опит за използването на автомобил в екстремни студове.
  
   
Как се кара кола при 50 градуса под нулата (ГАЛЕРИЯ):

9 от 17 | Как се кара кола при 50 градуса под нулата

Снегът е по-як от броните
Колите в района са предимно внесени от Япония Toyota с десен волан, има и доста УАЗ (в тукашните условия, с ниска влажност на въздуха и без обработка на пътищата със сол, даже тези храмове на корозията всъщност не ръждясват).
Всички пластмасови компоненти по автомобила са се вдървили от студа и е достатъчен съвсем лек удар - с буца сняг в този случай - за да се счупят.