Подобна статия се появява горе-долу веднъж на шест месеца, и за това си има много добра причина: производителите постоянно променят плановете си. Това е особено валидно за 2020 година, в която към и без това големите сътресения на новите глоби за емисии на ЕС се добавиха коронавирусната паника и небивалите карантинни мерки.
Много автомобили вече изчезнаха от шоурумите. В следващия списък са още 15, които едва ли ще видим повече.
15 коли, които няма да видим повече (ГАЛЕРИЯ):
Fiat 124 Spider
В началото това звучеше като съвършения брак по сметка: японската механика и пътно поведение на Mazda MX-5, съчетана с италиански дизайн и с възможността майсторите от Abarth да почовъркат допълнително в колата.
Но очевидно при счетоводителите нещата не са изглеждали така, защото Fiat вече обяви, че спира произвеждания в Япония автомобил.
В началото това звучеше като съвършения брак по сметка: японската механика и пътно поведение на Mazda MX-5, съчетана с италиански дизайн и с възможността майсторите от Abarth да почовъркат допълнително в колата.
Но очевидно при счетоводителите нещата не са изглеждали така, защото Fiat вече обяви, че спира произвеждания в Япония автомобил.
Още по темата:
-
Dodge спира най-мощния всъдеход въпреки огромния интерес
Производството на Durango Hellcat ще бъде прекратено през лятото
-
Dacia спира най-продавания си модел в България
Dokker ще се предлага до март, с него си отива и миниванът Lodgy
-
Ръчната спирачка в Европа изчезва
Все по-малко клиенти искат този механизъм в автомобила си
0
