Подобна статия се появява горе-долу веднъж на шест месеца, и за това си има много добра причина: производителите постоянно променят плановете си. Това е особено валидно за 2020 година, в която към и без това големите сътресения на новите глоби за емисии на ЕС се добавиха коронавирусната паника и небивалите карантинни мерки.
Много автомобили вече изчезнаха от шоурумите. В следващия списък са още 15, които едва ли ще видим повече.
15 коли, които няма да видим повече (ГАЛЕРИЯ):
Alfa Romeo 4C
Изстрадалата италианска марка вече е във вещите ръце на Карлос Тавареш и вероятно я чакат по-добри дни, поне във финансово отношение. Но най-вероятно това означава ползване на общи платформи с други компании и загуба на онзи на моменти почти налудничав дух на Alfa, чието последно олицетворение бе именно 4С. Може никога вече да не видим кола като нея. Но при жалките продажби през 2020 (71 бройки) решението производството да спре бе неизбежно.
Изстрадалата италианска марка вече е във вещите ръце на Карлос Тавареш и вероятно я чакат по-добри дни, поне във финансово отношение. Но най-вероятно това означава ползване на общи платформи с други компании и загуба на онзи на моменти почти налудничав дух на Alfa, чието последно олицетворение бе именно 4С. Може никога вече да не видим кола като нея. Но при жалките продажби през 2020 (71 бройки) решението производството да спре бе неизбежно.
Още по темата:
-
Dodge спира най-мощния всъдеход въпреки огромния интерес
Производството на Durango Hellcat ще бъде прекратено през лятото
-
Dacia спира най-продавания си модел в България
Dokker ще се предлага до март, с него си отива и миниванът Lodgy
-
Ръчната спирачка в Европа изчезва
Все по-малко клиенти искат този механизъм в автомобила си
0
