Подобна статия се появява горе-долу веднъж на шест месеца, и за това си има много добра причина: производителите постоянно променят плановете си. Това е особено валидно за 2020 година, в която към и без това големите сътресения на новите глоби за емисии на ЕС се добавиха коронавирусната паника и небивалите карантинни мерки.
Много автомобили вече изчезнаха от шоурумите. В следващия списък са още 15, които едва ли ще видим повече.
15 коли, които няма да видим повече (ГАЛЕРИЯ):
Mercedes-Benz SLC и SLK
Светът сякаш надживя увлечението по роудстърите, а и притиснатият от инвеститорите си Mercedes има нужда да разчисти малко гамата, да намали разходите и, не на последно място, да елиминира част от носещите глоби мощни модели. За жалост това означава край и за симпатичните SLC и SLK. Може би не завинаги, защото и в автомобилния свят модата е нещо циклично. Но поне в близките години няма да ги има.
Светът сякаш надживя увлечението по роудстърите, а и притиснатият от инвеститорите си Mercedes има нужда да разчисти малко гамата, да намали разходите и, не на последно място, да елиминира част от носещите глоби мощни модели. За жалост това означава край и за симпатичните SLC и SLK. Може би не завинаги, защото и в автомобилния свят модата е нещо циклично. Но поне в близките години няма да ги има.
Още по темата:
-
Dodge спира най-мощния всъдеход въпреки огромния интерес
Производството на Durango Hellcat ще бъде прекратено през лятото
-
Dacia спира най-продавания си модел в България
Dokker ще се предлага до март, с него си отива и миниванът Lodgy
-
Ръчната спирачка в Европа изчезва
Все по-малко клиенти искат този механизъм в автомобила си
0
