IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Suzuki Jimny най-после се върна в България

Култовият офроудър стана лекотоварен и с две места, за да заобиколи глобите от Брюксел

Емблематичният офроудър Suzuki Jimny най-после се завърна на българския пазар, потвърдиха от официалния вносител на марката у нас. Четвъртото поколение на модела дебютира през 2018 и се радваше на огромен интерес в Европа, с над едногодишни листи на чакащи клиенти. Заради влезлите в сила от 1 януари 2020 нови глоби за парникови емисии в ЕС обаче Suzuki реши да го изтегли от тукашните пазари.
 
  
Suzuki Jimny LCV
 
  
Сега японците са измислили начин да заобиколят проблема, като са премахнали задната седалка и са превърнали Jimny в лекотоварен автомобил с две места. Така товарното пространство става 863 литра, и е отделено с предпазна решетка от шофьора и пътника. Останалите компоненти, начело с 1.5-литровия бензинов агрегат, 5-степенната ръчна трансмисия и системата 4х4, остават непроменени. Лекотоварните автомобили ползват известни преференции при изчисляването на средните емисии.

Преди базовото Jimny бе достъпно у нас за малко над 35 000 лева. Сега се предлага само по-високо оборудваната версия, при която срещу 41 800 лева получавате климатик, радио с блутуут, електрически прозорци, отопление на седалките, светлини с автоматично превключване къси-дълги, камери за 360-градусов обхват и всички съвременни системи за сигурност. Освен това вносителят ще направи още 2000 лева отстъпка, ако закарате стар автомобил за скрап. От компанията се похвалиха, че още преди официалния дебют на автомобила в България имат осем поръчки с авансово плащане.


Още снимки на Jimny LCV вижте в ГАЛЕРИЯТА:

0 от 500
  • #24
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Петко ( преди 2 дни )
    От преди 15 години още си спомням как друсаше това.
  • #23
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Ве ( преди 1 месец )
    За съжаление евроджендерастите с тези емисия на газове ни разбиха. Аз се точих на джимнито. Сега трябва като дифендър да слагам напречни табуретки да возя хора отзад.
  • #22
    2 rate up comment 5 rate down comment
    сепуко харакири ( преди 1 месец )
    Кога това скъпо недоразумение стана Култов автомобил?
  • #21
    3 rate up comment 0 rate down comment
    До 18 ( преди 1 месец )
    Те се смеят на тебе не, не на колата :D
  • #20
    7 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Купи си нива. Много горски стопанства се излъгаха. Освен че е чист мазохизъм да се кара на нормален път, още на втората година двигател и скорости са за ремонти
  • #19
    2 rate up comment 8 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    За половината пари си купуваш една "Нива" с климатик, подгряващи седалки, 4х4 и караш , а ако са ти проблем 20 хилки- из обявите има и втора ръка 30'годишни за 2-3000лв
  • #18
    3 rate up comment 14 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Лоша кола. За таз пара една glk класа нов внос. Или баварец x3 Всички съседи ште завиждат! На сузуки всички се смеят
  • #17
    3 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Тези от японци пак са 20-години назад в материала. В Бг от край време всичкото джип се регистрира товарно и си переш без проблем , а те цяла година се къхарят какво да направели. Язък им образованието , язък им парите .
  • #16
    10 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Това е най-чаканата кола в Европа. Например в Германия се чака около година да се достави след сключване на договор за покупка.
  • #15
    7 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    #12 шегувам се - видно е че не е тривиално да се сложи седалка, ма пък 40 000 за двама души.. много скъп мотоциклет с покрив... :) Иначе джипчето е много фенско..