Съвременните автомобили като цяло са надеждни, но и при тях се появяват проблеми. А най-често срещаният от тях, вероятно, е отказът на двигателя да запали. Причините за това може да бъдат много, но основно се срещат някои от тях. И те могат да бъдат установени сравнително лесно.
Всъщност, всички неизправности, поради които двигателя не стартира, са разделени на две групи. В първата двигателят не пали, защото стартерът не върти. А втората – стартерът върти, но двигателят не пали.
7 основни причини, поради които двигателя на пали (ГАЛЕРИЯ):
Ако акумулаторът е зареден, но стартерът не се върти или се върти много бавно, то вероятно причината е окислените клеми. В случая има голямо съпротивление и стартерът не разполага с достатъчно енергия. Краищата на захранващите проводници също се окисляват и съответно се превръщат в лош проводник. Окислени контакти на акумулатора трябва да бъдат почистени и да се затегнат здраво.
-
Колко бензин харчат допълнителните системи в автомобила
Експерти от ADAC установиха, че шофьор може да спести до 3,5 л/100 км, ако изключи някои функции
-
Газови или маслени амортисьори - кое е по-добре?
Тези две технологии си имат и алтернатива, която също може да се избере
-
Пълнене на резервоара догоре или доливане на 10‑15 литра ‑ кое е правилно?
Много шофьори често изпадат в подобна дилема и не знаят кой вариант да изберат
1
