Всички водещи автомобилни производители вече са принудени да електрифицират моделната си гама, за да могат да продават нови коли след 2040 година. Тогава влиза забраната за продажба на автомобили с двигатели с вътрешни години в голяма част от държавите в ЕС. В някои от тях, както и във Великобритания, ограниченията ще станат факт още по-рано, което кара компаниите да бързат.
Само преди 10 години подобна забрана беше немислима, но вече е факт. За да стигне дотук, автомобилната индустрия измина огромен път, който започна преди повече от век с появата на първите превозни средства на ток. Ето как най-важните електромобили за този период, като сред тях има наистина забележителни машини.
Най-важните електромобили в историята (ГАЛЕРИЯ):
Peugeot има навика да залага на процъфтяващ пазар доста преди основните си съперници, като една от първите европейски фирми, която започва да произвежса коли в Китай. Френската компания също така се опитва да позиционира електромобилите като надеждна алтернатива на бензиновите коли още в средата на 90-те години.
След експерименти с няколо електрически прототипа от различна класове, в крайна сметка Peugeot залага на хечбека 106. Той е задвижван от батерии, като излиза през 1995 година и има пробег от 100 км. Технологията се използва и от Citroen за модела Saxo, но и двата хечбека са прекалено скъпи, тъй като купувачите трябва да наемат батериите. Производството приключва през 2003 година, като са направени около 6000 бройки от двата модела.
-
Кои са най-продаваните електромобили в Европа през 2020?
През ноември Volkswagen ID.3 бие Tesla с 3500 бройки, но за цялата година класирането е друго
-
8 класики, които получиха нов живот по неочакван начин
Повечето са електрически и са построени с помощ от производителите
-
10 впечатляващи модела, които се превърнаха в електромобили
Повечето така и не постигнаха успех, а някои дори не стигнаха до пазара
1
