Най-откаченото Renault навърши 20 години

През повечето време, автомобилните производители предпочитат да залагат на сигурно, но все пак понякога се случва да се поеме риск и да се предложи нещо извън "матрицата". Особено ярък пример е уникалното Renault Clio V6, появило се в началото на века и оставило трайна следа в сърцата на автомобилните маниаци.

Създаден 10 години след появата на модела Clio, V6 сега празнува своята 20-та годишнина. Малката ракета няма много общо с конвенционалния модел, на който е базирана. Представен като концепт през 1998 година, спортистът заживява като сериен модел, предлагайки уникална компановка със средноразположен V6 двигател и задно задвижване - нещо напълно различно от конвенционалния модел, чиито второ поколение трябва да рекламира "бегачката".

Нека по този повод ви припомним 10 факта, които правят Clio V6 уникален автомобил. Който впрочем заради ограниченото си производство отдавна вече се е превърнал в търсена от колекционерите машина.

10 интересни факта за Renault Clio V6 (ГАЛЕРИЯ):

8 от 10 | 10 факта за откаченото Renault Clio V6

Новата версия е и по-мощна, благодарение на преработените цилиндрови глави и системите за подаване на въздух и гориво. Така, Clio V6 Phase 2 е с максимална мощност от 255 конски сили, постигани при 7150 об/мин, макар въртящият момент да остава както и преди 300 Нм (при 4650 об/мин).

Горещият модел през 2003 година става най-мощният сериен хечбек в света по онова време, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунди (с 0,6 по-бързо) и постига максимална мощност от 246 км/ч.