Най-откаченото Renault навърши 20 години

През повечето време, автомобилните производители предпочитат да залагат на сигурно, но все пак понякога се случва да се поеме риск и да се предложи нещо извън "матрицата". Особено ярък пример е уникалното Renault Clio V6, появило се в началото на века и оставило трайна следа в сърцата на автомобилните маниаци.

Създаден 10 години след появата на модела Clio, V6 сега празнува своята 20-та годишнина. Малката ракета няма много общо с конвенционалния модел, на който е базирана. Представен като концепт през 1998 година, спортистът заживява като сериен модел, предлагайки уникална компановка със средноразположен V6 двигател и задно задвижване - нещо напълно различно от конвенционалния модел, чиито второ поколение трябва да рекламира "бегачката".

Нека по този повод ви припомним 10 факта, които правят Clio V6 уникален автомобил. Който впрочем заради ограниченото си производство отдавна вече се е превърнал в търсена от колекционерите машина.

10 интересни факта за Renault Clio V6 (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | 10 факта за откаченото Renault Clio V6

Моделът, макар и създаден от Renault Sport, е техническа рожба на Tom Walkinshaw Racing (TWR). Фаза 1 на модела дори се асемблира в халетата на спортната компания в Удевала, Швеция. Втората модификация вече се произвежда директно от Renault, но пак под надзора на TWR.

Предшественик на серийния Clio V6 е спортният модел Clio V6 Trophy, създаден за едномарков шампионат, който да промотира конвенционалния хечбек. Едва 159 състезателни машини са построени, преди да се вземе решението за далеч по-популярния "цивилен" модел.