10 масови модела с най-висока остатъчна стойност след 5 години

Ако не планирате да задържите колата си, докато тя не се разпадне, стойността на бъдеща препродажба е също толкова важна, колкото и нейната покупна цена. . Разликата между покупната цена на автомобила и стойността му при препродажба се нарича „остатъчна стойност". При някои модели я е по-висока, тъй като те поевтиняват по-бавно с течение на времето,

Сайтът за автомобилни изследвания CarEdge анализира данните от близо 200 млн. превозни средства, за да определи кои модели запазват най-висока остатъчна стойност и съответно най-ниска. Класацията е от края на септември, така че в нея са включени и икономически фактори от тази година, причинени от коронавирусната пандемия. Заради нея бяха затворени повечето заводи, което доведе до липса на нови автомобили на разположение на дилърите. Съответно, цените на употребяваните коли скочиха.

В списъка попадат 10 модела с най-висока стойност след 5 години употреба. Той е само за леки автомобили (другите класове ще бъдат представени отделно), като всички те са на пазара поне от 2015 година. За по-новите модели все още нямат достатъчно данни, за да бъде изчислена точно амортизацията им. Посочените данни са в долари, тъй като са взети от американския пазар, но част от моделите са достъпни и на пазара в Европа.

10 модела, които запазват най-висока стойност след 5 години (ГАЛЕРИЯ):

5 от 10 | 10 модела, които запазват най-висока стойност след 5 години

Toyota Yaris
Това е автомобил, който предлага много неща на ниска цена дори още в базовото си ниво на оборудване. Yaris може да не е голям, но се справя отлично със задачата да ви закара от точка А до точка Б. За съжаление на мнозина в САЩ, това е последната му година на местния пазар.

Цена като нов: 17 307 долара

Цена на петата година: 9 330 долара

Амортизация: 7 977 долара

Остатъчна стойност: 51,9%