IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Колата на Третия райх навърши 90 години

За времето си Mercedes-Benz 770 има доста напреднали технически решения

На 2 октомври 1930 година, по време на автомобилното изложение в Париж, се състои премиерата на модела Mercedes-Benz 770, известен и с прозвището Grosse Mercedes ("Големия Мерцедес"). Зад волана на този автомобил са били римският папа Пий XI, президентът на Германия Паул фон Хинденбург, японският император Хирохито и, разбира се, висшето ръководство на Третия райх.


Mercedes-Benz 770


Първата му серия W07 има редови 8-цилиндров OHC двигател алуминиеви бутала и работен обем от 7655 кубика, който развива мощност от 152 коня при 2800 об/мин без механичен компресор (суперчарджър). Опционално се предлага суперчарджър от типа Roots (винтов). При включването му, мощността се увеличава до 203 коня при 2900 об/мин, което позволява на автомобила да развие максимална скорост от 160 км/ч. Задействането му е просто - достатъчно е да се натисне педала на газта докрай, а изключването става при отпускане на педала.


Mercedes-Benz 770


Комбинираното електро-магнитно запалване, чийто елементи работят независимо един от друг, осигуряват двойно запалване на свещите от двете страни на двигателя. Сферичната смяна и наклонените зъби на тристепенната скоростна кутия, обвита в алуминиев кожух са други технически решения. Скоростната кутия е с овърдрайв, който може да бъде включен при всяка предавка. Окачването на всички колела обаче е доста консервативно по дизайн: зависимо, при което колелата са свързани с твърд мост.


Mercedes-Benz 770


Дизайнерска особеност на модела е характерната клиновидна радиаторна решетка. Що се отнася до каросериите, те са от три основни типа - туринг, кабриолет и 7-места лимузина Pullman. На някои от автомобилите са инсталирани тела от специализирани фирми като Erdmann & Rossi, Holenze и др. Производството на серията W07 е прекратено през 1938 година, като са сглобени 119 бройки.


Mercedes-Benz 770


На автомобилното изложение във Франкфурт същата година е представен Mercedes-Benz 770 от втората серия - W150. Тя се отличава преди всичко с модернизираното си шаси: предното окачване вече е независимо, а задното - от типа de Dion. Размерът и теглото на автомобила малко са увеличени, а дизайнът също е леко осъвременен - различни брони и предни калници. До 1943 г. общо са произведени 88 бройки от тази серия.

0 от 500