Нужно ли ви е в наши дни 4х4 задвижване? Отговорът на този въпрос е строго индивидуален, защото всеки шофьор си има различни потребности и желания. Но самите производители сякаш са скептични, защото все повече модели се отказват от скъпото пълно предаване и минават само на предно. Отделно цените на 4х4 моделите пораснаха чувствително за последната година заради новите стандарти на ЕС за вредните емисии. Други пък директно отпаднаха от пазара - включително и любимото ни Suzuki Jimny, което вече не се предлага официално в България.
Всичко това ни подтикна да проверим кои към днешна дата са най-достъпните автомобили със задвижване на четирите колела у нас. Не сме търсили нарочно висока проходимост - в списъка има и градски модели с просвет под 15 см. Но съзнателно се фокусирахме само върху автомобили с поне 4 места, и елиминирахме пикапите с единична кабина например.
25-те най-достъпни автомобила с 4х4 в България (ГАЛЕРИЯ):
Можете да имате този кросоувър със задвижване на четирите колела чрез Haldex съединител. В най-евтиния вариант той се задвижва от двулитров TSI със 190 коня и автоматик с двоен съединител. В оборудването на ниво Design влизат рейки на покрива, двузонален климатроник, мултифункционален кожен волан, партроник отпред и отзад, адаптивен круиз контрол, мултимедия с 6.5-инчов дисплей. Минималният просвет е 158 мм.
-
Opel Mokka отслабна със 120 кг и остана без 4х4
Новото поколение на кросоувъра преминава финални тестове
-
Кои са 20-те най-евтини нови коли в България?
През 2018 в класацията ни имаше 13 модела под 20 000 лева, сега са само пет
-
10 страхотни 4х4 от старата школа
Все още можете да имате истинска мъжка кола, а не паркетник
10
